Els trànsits de Valenciaport de juny mostren una lleugera recuperació i constaten que el pitjor de la crisi va ser el mes de maig

El trànsit de mercaderies va superar els 6,1 milions de tones, un 7,6% menys que al juny de 2019. El descens va ser més moderat que al maig quan la caiguda va ser del 19%. El moviment de contenidors es va reduir un 10,54% mentre que al maig la caiguda va ser del 19,68%

Els trànsits de Valenciaport de juny relejan un canvi de tendència amb una baixada més moderada que maig, el pitjor mes de la crisi de la Covid-19

En l’acumulat de l’any el trànsit de mercaderies supera els 37,3 milions de tones, un 7,87% menys, i els contenidors van aconseguir els 2.511.234 amb un descens del 9,06%

València, 16 de juliol de 2020.-  La crisi generada per l’emergència sanitària del Covid-19 continua marcant l’evolució del trànsit de contenidors i mercaderies de Valenciaport que el mes de juny contínua en xifres negatives, si bé, els descensos són menors que els del maig passat, un símptoma de lleugera recuperació que comença a reflectir un canvi de tendència. Una tendència que també s’observa en els trànsits dels primers 15 dies de juliol; pel que de mantindre’s l’evolució permetran afirmar en breu que el flux comercial s’haurà situat ja en la fase de la corba de la recuperació econòmica.

Així, el trànsit de contenidors al juny va aconseguir en Valenciaport els 392.380, un 10,54% menys que el mateix mes de 2019, però un descens més moderat que al maig quan la caiguda va ser del 19,68%. Respecte al trànsit total de mercaderies, la disminució al juny va ser del 7,63% enfront del 18,77% de maig.

Xifres acumulades de l’any

En l’acumulat de l’any, les dades dels ports valencians reflecteixen la paralització durant els mesos afectats per la Covid-19 de la producció industrial i comercial que recullen tots els indicadors econòmics. Així, entre gener i juny d’enguany, Valenciaport ha mobilitzat més de 37,3 milions de tones de mercaderies, un 7,87% menys que en 2019. Els sectors més dinàmics han sigut l’energètic (+35,83) i minerals no metàl·lics (+31,03), mentre que l’agroalimentari s’ha mantingut en xifres similars a l’exercici anterior. Destaca en este últim sector, l’augment de les exportacions de conserves un 14,84% o altres productes alimentosos que creixen un 20,59%. La resta dels sectors presenten resultats negatius com a vehicles i transport amb un descens del 17,72% o els materials de construcció (-12,73%).

Respecte al trànsit de TEUs (contenidors de 6,1 metres, o de 20 peus), en el primer semestre s’han mobilitzat 2.511.234 unitats, que representa un descens del 9,06%. D’estos, els plens representen una baixada del 6,92%, dels quals els contenidors d’exportació van baixar un 10,61%, els d’importació (-11,92%) i els de trànsit (-3,92%). Pel que respecta als buits, en l’acumulat de l’any van disminuir un 15,77%.

Canvi de tendència de juny

Pel que respecta a juny, les xifres són millors que al maig que va ser el pitjor mes des que es va iniciar la crisi del Covid-19. Així, Valenciaport ha mobilitzat al juny 392.380 TEU un 10,54% menys que en 2019. Els contenidors plens van descendir un 8,34% (al maig la caiguda va ser de 20,76%). Els contenidors d’exportació es van reduir un 13,37% (al maig -26,27%) i els d’importació van baixar un 22,17% (-29,28% al maig). Els contenidors de trànsit al juny van descendir un 1,52%. Pel que respecta als buits, el descens ha sigut del 17,58%. Des de l’Autoritat Portuària de València comença a albirar-se una lleugera recuperació de la tendència negativa generada per la Covid-19, tal com es pot comprovar també en els primers dies de juliol on la corba dels TEU export/import comença a recuperar-se després dels mínims dels mesos anteriors, especialment maig que ha sigut el mes on més ha afectat la recessió de la crisi del Coronavirus.

En el següent gràfic elaborat amb “mitjanes mòbils quinzenals” s’aprecia com durant la primera setmana de maig es va descendir al punt més baix de la crisi en exportació o càrrega de contenidors (línia de color blau); i com a partir d’aqueix punt d’inflexió es va iniciar una tendència a la recuperació, que es manté durant la primera quinzena del mes de juliol.
També es veu en el gràfic, com el pitjor de la importació o descàrrega de contenidors (línia de color taronja) es va registrar durant la segona meitat de juny; moment a partir del qual s’inicia la remuntada. Aquest gràfic demostra com els trànsits de import/export dels ports són en estos moments els millors indicadors de la conjuntura econòmica del país. Si augmenten les exportacions és perquè els centres de producció estan operatius i els països clients d’Espanya estan adquirint productes, mentre que el creixement dels tràfics d’importació es deu al fet que les indústries estan adquirint béns d’equip o materials per a continuar la producció, o per l’arribada de productes per al consum final del ciutadà.

El trànsit total de mercaderies que ha gestionat Valenciaport al juny va ser de 6.119.096 tones, un 7,63% menys que l’any passat però amb un descens menys pronunciat que al maig quan la baixada va ser del 18,77%.

Mercaderies per països

Per països, els EUA continua sent el principal soci comercial de Valenciaport en trànsit de contenidors amb 254.374 TEU gestionats en el primer semestre de l’any, un 3,31% menys que en 2019. Li segueix la Xina amb 237.492 contenidors i una baixada del 10,67%. Destaca el dinamisme d’Algèria amb un creixement del 14,74%, Canada amb un 24,02% o Itàlia amb un augment del 9,05%. Per àrees geogràfiques, el major trànsit de TEU plens s’ha mobilitzat en el Mediterrani i Mar Negro amb un descens del 6,38% i el Llunyà Orient on ha descendit un 11,44%

Trànsit de Passatgers i ro-ro

La crisi del Covid-19 continua afectant el trànsit de passatgers que s’ha ressentit entre els mesos d’abril i juny per la paralització de l’activitat turística i la incertesa mundial. El total de passatgers en línies regulars en el primer semestre de l’any ha sigut de 164.244, un 39,08% menys que l’any passat, mentre que com en els mesos anteriors, no hi ha hagut arribada de creuers.

Pel que respecta al trànsit ro-ro, al juny s’han gestionat més de 46.500 unitats que representen un descens del 39% enfront del 66% de maig. En l’acumulat de l’any, la baixada ha sigut del 37%.