La naviliera italiana Grandi Navi Veloci (GNV) comença la connexió entre València amb Palma i Eivissa
València, 2 de julio de 2021. L’Autoritat Portuària de València (APV) ha entregat el “Socarrat”, la tradicional rajola valenciana de fang cuit dissenyada amb motius marítims, al ferri GNV Sealand de la companyia italiana Grandi Navi Veloci. La naviliera, que pertany al grup Mediterranean Shipping Company (MSC), comença a operar des de demà una nova ruta que uneix el Port de València amb els de Palma i Eivissa.
El director general de l’APV ha fet lliurament del “socarrat” al CEO de GNV, Matteo Catain, la representante de MSC, Carolina Llorente, subdirectora de l’oficina de MSC a València, i el capità del ferri Sealand que es troba amarrat en el moll Perfecte Palacio. En concret, este vaixell compta amb 186 metres d’eslora, capacitat per a 880 persones i té 109 cabines.
La companyia italiana operarà dos vaixells entre el recinte valencià i l’arxipèlag de les Illes Balears. A més del referit ferri, també solcarà les aigües entre València i les Balears el GNV Bridge, un ferri de nova generació construït en 2021 per a 1.000 passatgers que té una longitud de 203 metres i capacitat per a 153 cabines.
La naviliera GNV, que forma part de MSC, va ser constituïda en 1992 i és una de les principals companyies de navegació italianes que opera en el sector del cabotatge i el transport de passatgers al Mediterrani. Actualment, amb una flota de 19 embarcacions, opera 8 línies a Itàlia que connecten la península amb Sardenya i Sicília i, amb estas noves connexions amb les Illes Balears, ascendeixen a 16 les línies internacionals cap a i des de Espanya, França, Albània, Tunísia i el Marroc.