• José Manuel Tofiño, alcalde de l’Ajuntament d’Illescas, i Joan Calabuig, president de l’Autoritat Portuària de València (APV), han signat aquest matí un Protocol amb l’objectiu de promocionar la futura estació multimodal
  • Segons ha assenyalat Joan Calabuig, president de la APV, “invertir en esta iniciativa és una decisió estratègica. Illescas està en un enclavament de gran interés per al Port de València tant per la connexió amb el propi municipi com amb el conjunt de Castella-La Manxa, el sud de Madrid i Portugal” 

València, 4 de julio de 2023.- José Manuel Tofiño, alcalde de l’Ajuntament d’Illescas, i Joan Calabuig, president de l’Autoritat Portuària de València (APV), han signat este matí un Protocol de promoció conjunta de la futura terminal ferroviària de mercaderies de la plataforma central Iberum multimodal. La iniciativa recull la intenció de les parts de formar una societat majoritàriament pública (del 50% entre Ajuntament i l’Autoritat Portuària de València) per al futur desenvolupament i explotació viable d’aquest projecte. Així mateix, es preveu l’entrada a futur de la inversió d’un operador privat (amb un màxim del 40%, carregadors i empreses de l’àrea inmologística), que aporten i fidelicen càrrega.

En l’acte de la signatura del Protocol també han participat Francisco Rodríguez, regidor d’Urbanisme; Miguel Ángel González i Susana Palacios, promotor de Plataforma Central Iberum i directora Tècnica, respectivament, i Francesc Sánchez, director general de Valenciaport, acompanyat de la gerent de VPI, Fátima Zayed, i del subdirector, Néstor Martínez.

Per a Joan Calabuig, “invertir en esta iniciativa és una decisió estratègica. Illescas està en un enclavament de gran interés per al Port de València tant per la connexió amb el propi municipi com amb el conjunt de Castella-La Manxa, el sud de Madrid i Portugal. A més, es tracta d’un projecte que s’emmarca en les directrius de descarbonització i foment del ferrocarril que estan sempre presents en les decisions d’inversió de l’Autoritat Portuària de València”.

Per la seua part, José Manuel Tofiño, alcalde d’Illescas ha assenyalat que “l’estació multimodal que promovem Ajuntament i Port de València arranca amb l’empenyiment del sector públic i el seu èxit vindrà garantit per la col·laboració de l’empresa privada”.

Característiques de la futura plataforma multimodal

Esta proposta consisteix en la construcció d’una estació multimodal que donarà servei al import/export d’una àrea logística de més de 5 milions de metres quadrats. En ella ja estan operatives naus logístiques de les denominades XXL de més de 50.000 metres quadrats.

Està previst que VPI Logística, com a empresa del Grup APV, participe en la construcció de la intermodal i en la gestió de l’explotació, a través d’un concurs públic. La infraestructura projecta dues vies de càrrega i descàrrega de 735 metres, una via de recepció/ expedició de 807 metres, i aparcament per a vehicles pesants. La inversió necessària per a la construcció d’aquesta terminal és de 15.152.856 d’euros.

Segons la consultora que ha realitzat l’estudi de viabilitat d’este projecte, la demanda potencial captable de transport intermodal de la futura plataforma és de 18.500 TEU´s en el primer any d’operació estimat per al 2025 i una “previsió inicial de 6 trens setmanals que després del ramp-up dels tres primers anys d’operació, la terminal tindrà una freqüència de 21 trens a la setmana en 2028, incrementant-se fins als 33 trens setmanals en 2050”.