El port de Sagunt ha rebut hui l’escala simultània de tres grans bucs especialitzats en el transport de vehicles. Es tracta del CSCC Tianjín, consignat per la companyia Grimaldi; del Verona, consignat per Suardíaz i del Sirius Highway, consignat per Bergé Marítima.
Esta coincidència, per primera vegada en la història del port de tres tràfics “car carriers” és una demostració de la capacitat de les instal·lacions saguntines per a atendre embarcacions de grans rutes transoceàniques i de l’especialització del port en el transport Ro-Ro; un dels segments de mercat en els quals està aconseguint cada vegada majors quotes de mercat l’Autoritat Portuària de València.
El port de Sagunt va gestionar el passat any la càrrega i descàrrega de 271.155 vehicles de diverses marques i va tancar l’exercici 2017 amb un augment del 40,24% en esta tipologia de tràfics.
En els últims anys Valenciaport s’ha afermat com un dels principals enclavaments logístics d’Espanya per al tràfic d’automòbils. De fet, ja disposa d’1.000.000 de metres quadrats al servei de la indústria de l’automòbil, superfície equivalent al que ocuparien 200 camps de futbol, dels quals 412.000 m2 se situen a València i 560.000 m2 en el recinte del port de Sagunt.
L’Autoritat Portuària de València (Valenciaport, en la seua marca comercial) compta amb quasi 5 km. de línia d’atracament (1.845 m. a València i 2.800 m. a Sagunt) destinada a aquesta indústria que permeten l’arribada dels grans bucs de mercaderies Ro-Ro.
Completen aquestes infraestructures l’accés ferroviari al port de València a la qual se suma l’acord signat amb ADIF pel qual l’APV destinarà 31 milions de € para l’accés ferroviari al recinte de Sagunt; un acord i unes inversions que ja han començat a apreciar-se amb la recuperació de tràfics València-Saragossa-Bilbao/Santander a través de Terol.
Les tres terminals situades a València i les cinc àrees concessionàries i terminals de Sagunt destinades a la indústria de l’automòbil, així com l’augment de la superfície destinada a aquesta activitat, han permès a Valenciaport escalar posicions de forma ràpida en els dos últims anys i passar de ser el port 14º del món en trànsit de vehicles al vuitè que ocupava en finalitzar el passat exercici. El trànsit de vehicles en l’APV se situe en 2017 en 794.954 vehicles, xifra que representa un increment del 2,5% respecte al 2016.
Detalls dels tres bucs
– CSCC TIANJIN
o ESTIBADOR: NOATUM TERMINAL SAGUNT
o CONSIGNATARI: GRIMALDI LOGISTICA ESPAÑA
– VERONA
o ESTIBADOR: NOATUM TERMINAL SAGUNT
o CONSIGNATARI: VAPORES SUARDIAZ
– SIRIUS HIGHWAY
o ESTIBADOR: BERGE MARÍTIMA
o CONSIGNATARI: BERGE MARÍTIMA