- Valenciaport ha gestionat en els dos primers mesos de l’any 784.095 contenidors, xifra que representa un creixement del +9,97% respecte al període gener-febrer de 2023
- Calculat pel seu pes, el volum de mercaderies que van passar per les terminals valencianes en els dos primers mesos de l’any va arribar fins els 12.208.814 milions de tones (+6,33%)
- En 2024 creixen quasi tots els sectors: siderometal·lúrgic (+3,03%), minerals no metàl·lics (+19,42%), abonaments (+28,53), químics (+4,42%), agroalimentari (+15,75%), vehicles i el transport (+1,79%)
- Sumant el nombre de contenidors que han entrat o eixit de les terminals utilitzant el ferrocarril entre gener i febrer, el creixement respecte al mateix període de 2023 és del +2,71%
- El Butlletí Estadístic de Valenciaport reflecteix que el trànsit ro-ro (serveis marítims de càrrega rodada, camions, plataformes…) augmenta un +2,64% mentre que les UTIs (Unitats de Transport Intermodal) creixen un +11,68%
- La Xina ha sigut el principal soci comercial de Valenciaport durant els dos primers mesos de l’any amb 93.636 contenidors gestionats (+29,99%). Els països que més creixen en moviment comercial enguany són l’Aràbia Saudita (+97,14), Egipte (+97,44%) i Grècia (+78,91%)
València, 20 de març de 2024 – Valenciaport creix prop d’un 10% en 2024. Les dades del Butlletí Estadístic de l’Autoritat Portuària de València (APV) respectius als trànsits acumulats de gener i febrer d’enguany reflecteixen que el total de contenidors que han entrat i eixit de les terminals valencianes ha crescut un 9,97% respecte al mateix període de 2023, aconseguint els 784.095 TEU’s i augmentant els trànsits tant dels contenidors plens (+7,17%) com dels buits (+20,31%). Calculat pel seu pes, el volum de mercaderies que van passar per les terminals valencianes en este període va arribar fins els 12.208.814 milions de tones, un +6,33%.
El Butlletí desgrana els trànsits totals classificats per sectors: siderometal·lúrgic (+3,03%), minerals no metàl·lics (+19,42%), abonaments (+28,53), químics (+4,42%), agroalimentari (+15,75%), vehicles i el transport (+1,79%). D’altra banda, el butlletí reflecteix un descens del sector energètic (-21,92%) i materials de construcció (-3,91).
Els passatgers augmenten un +31,76% sumant 128.070 persones que han entrat i eixit de València, 89.394 d’elles en línia regular amb les illes Balears i Algèria. El trànsit de vehicles descendeix un -13,39%, però la xifra interanual es manté a l’alça +3,07%.
Respecte al transport en ferrocarril, creix un +2,71% el nombre de contenidors transportats per tren. El Butlletí també reflecteix que el trànsit ro-ro (serveis marítims de càrrega rodada) augmenta un +2,64%, mentre que les UTIs (plataformes de camió portacontenidors o unitats de Transport Intermodal) creixen un +11,68% fins a aconseguir les 79.334 unitats.
El Butlletí Estadístic de l’Autoritat Portuària de València (APV) que marca en positiu també les magnituds interanuals i mensuals calculades pel seu pes en tones: les dades interanuals (que comparen els últims 12 mesos amb els 12 mesos anteriors) també reflecteixen un creixement del +0,67%, de la mateixa manera que ho fa el mensual (que compara febrer de 2023 amb febrer de 2024) amb un +6,11%.
La Xina creix un 30% en 2024
Els trànsits amb l’àrea d’Orient Llunyà tornen a créixer i el número de TEU’s gestionats durant els dos últims mesos ha aconseguit la xifra de 124.834 (+19,02%) respecte al mateix període de 2023. La Xina continua sent el principal soci comercial de Valenciaport amb la gestió de 93.636 contenidors (+29,99%); si bé, els països que més han crescut en els seus trànsits amb València han sigut l’Aràbia Saudita (+97,14%), Egipte (+97,44%) i Grècia (+78,91%), a causa de l’increment en les drassanes valencianes del trànsit de transbord amb origen principalment a Àsia i destinació en altres ports del Mediterrani.