El centre estarà construït en 2019 i multiplicarà la capacitat de gestió de tràfics d’origen/destinació animal, vegetal o agroalimentària de l’Autoritat Portuària.

El CIF de Sagunt s’alçarà dins del recinte portuari en una parcel·la de 31.200 metres quadrats.

El pressupost del projecte que finançarà l’Autoritat Portuària de València supera els 4 milions d’euros.

 L’Autoritat Portuària de València ha adjudicat a l’empresa Dragados S. A. el contracte per a la  “REDACCIÓ DE PROJECTE, OBRES I CONSERVACIÓ DEL NOU CENTRE D’INSPECCIÓ FRONTERERA (C.I.F.) DEL PORT DE SAGUNT” per un import de 4.016.905 € i un termini d’execució total de 58 mesos.

El contracte d’adjudicació contempla un període de dos mesos – a partir de setembre – per a la redacció del projecte, 8 mesos per a la realització de les obres i 48 mesos (prorrogables fins a un màxim de 24 mesos més) de manteniment i conservació de les instal·lacions.

Tenint en compte els temps necessaris d’aprovació i revisió del projecte que presenta l’empresa adjudicatària del treball, la construcció del Centre d’Inspecció Fronterera del Port de Sagunt podria estar conclosa a la fi del pròxim estiu. Durant la segona meitat de l’any 2019 es procediria a la instal·lació del mobiliari i dels diversos equipaments, per a poder començar a operar a la fi de l’exercici.

La construcció del Centre d’Inspecció Fronterera del Port de Sagunt és una conseqüència de l’engegada de la Terminal Polivalent en el Moll Nord de la dàrsena 2 del port, especialment pels tràfics marítims d’importació esperats, la qual cosa permetrà dotar les instal·lacions saguntines dels serveis d’inspecció més complets; el que sens dubte suposa un salt quantitatiu i qualitatiu de les prestacions i potencialitats del Port de Sagunt.

La parcel·la on es projectaran les noves instal·lacions té una superfície de 31.200 m2 i se situa a l’interior del recinte portuari, a uns 300 m al sud del control d’accés al Port de Sagunt. Limita al nord amb la rotonda R2 i el vial que connecta les rotondes R2 i R3, a l’est i al sud amb la infraestructura ferroviària, i a l’oest amb un vial (veure imatge adjunta).

El recinte és sensiblement rectangular amb orientació nord-est-sud-oest, està pavimentat a causa del seu ús anterior com a dipòsit de contenidors i compta amb un accés viari des del vial situat a l’oest.

L’ús bàsic al que serà destinat l’edifici és el de la inspecció de mercaderies. A l’efecte, ‘edifici s’organitza en dos grans àrees: d’una banda l’àrea d’ús administratiu, orientada cap a la zona d’accés a la parcel·la, i, per un altre, l’àrea d’inspecció de mercaderies, vinculada a l’aparcament de vehicles pesats.

La planta de l’edifici serà allargada, encara que feta fallida en la seua zona mitjana, articulant-se en est faig fallida la zona d’accés i recepció. El programa de necessitats es desenvolupa de la següent manera:

  • ÀREA D’ÚS ADMINISTRATIU. Composta per: zona de recepció i accés, circulacions, condícies i arxius, despatxos per als inspectors, despatx d’adreça, una oficina diàfana, una zona de descans de personal, cambres d’instal·lacions i vestuaris generals.

 

  • ÀREA D’INSPECCIÓ DE MERCADERIES. Aquesta, al seu torn, està subdividida en 5 blocs o corresponents a cadascun  dels    serveis    d’inspecció  de  mercaderies  que  està  previst desenvolupar. Per tant, aquests cinc blocs es denominen:

o Productes d’Origen Animal No Consum Humà (P.O.A.N.C.H.)

o Productes d’Origen Animal Consume Humà (P.O.A.C.H.)

o Productes d’Origen No Animal Consume Humà (P.N.O.A.C.H.)

o Productes d’Origen No Animal No Consum Humà (P.N.O.A.N.C.H.)

o Flors i Fustes.

Cada bloc estarà equipat amb sales de recepció de mercaderies, sales d’inspecció, magatzems i càmeres. Tindran accés des de l’exterior apte per a carretons, així com boques preparades per a la descàrrega de les  mercaderies dels camions de l’àrea d’aparcament de vehicles pesats. D’altra banda, l’accés per als vianants a aquestes zones des de la resta de l’edifici es farà a través de distribuïdors i vestuaris, a fi d’impedir la possible contaminació de mostres.

Seran un total de 3.783 metres quadrats d’àrea construïda: 1.296 m2 d’ús administratiu, 1.875 per a zones d’inspecció i 612 superfícies obertes.

En el projecte s’ha tingut en compte l’establit en la normativa autonòmica i municipal pel que fa a  higiene, salut i protecció del  medi ambient, de tal forma  que s’aconseguisquen  condicions acceptables de salubritat i estanqueïtat en l’ambient interior de l’edifici i que aquest no deteriore el medi ambient en el seu entorn immediat, garantint una adequada gestió de tota classe de residus.

Igualment, el projecte s’ajusta a l’establit al DB-SUA, així com a la normativa autonòmica i municipal en matèria d’accessibilitat, de tal forma que es permeta a les persones amb mobilitat i comunicació reduïdes l’accés i la circulació per l’edifici.