València, 22 de maig de 2024.- Valenciaport té molt a dir, per a explicar i per a detallar als seus clients actuals i futurs sobre les seues capacitats per al tractament de mercaderies especials o fraccionades i de càrrega rodada, o ro-ro. La de València (APV) és una de les autoritats portuàries espanyoles que volen estar a l’última en serveis portuaris i fer costat amb l’exportador i amb l’importador, i amb les mercaderies que -o pel seu tamany, singularitat o format- exigeixen una manipulació diferenciada en els molls. I hui per hui, la fira global on es concentra la major part de l’oferta i de la demanda d’esta industria és a la Fira Breakbulk de Rotterdam. Un certamen que ha obert les portes al públic professional i on Valenciaport participa com expositor, amb l’estand de Ports de l´Estat.
Néstor Martínez, subdirector de Comercial i de Desenvolupament de Negoci, i Teresa Garcia Ibarra, Cap de Ro-ro i Short Sea Shipping, serán els responsables de l’APV que atendran clients i empreses interessades en conéixer les capacitats de les terminals valencianes. La delegació de l’APV acudeix a Rotterdam amb una apretada agenda de contactes amb operadors logístics, navilieres, fabricants i intermediaris.
Com en anteriors edicions, l’APV posarà en valor l’especialització del port de Sagunt per a càrregues especials i els avantatges competitius que ofereixen les dàrsenes saguntines en el curt termini per a gestionar esta tipologia de mercaderies. Les instal·lacions de Valenciaport són altament competitives per a mercaderies de dimensions i pesos especials que són tractats en grues específiques i per personal qualificat. La BreakBulk Europe és la fira més important en càrrega a granel, logística de càrrega de projectes i ro-ro d’Europa. En l’edició d’enguany hi ha registrades 600 empreses i institucions expositores, de 126 països. L’organització ha informat que té registrats més d’11.000 visitants professionals.