Aurelio Martínez recalca la importància que tindrà l’accés nord per a millorar la competitivitat del port.
València, 1 de febrer de 2019.- El president de l’Autoritat Portuària de València (APV), Aurelio Martínez, va aprofitar la celebració de CEVISAMA per a reunir-se amb el sector exportador de la indústria del taulell i de la pedra natural i reforçar el compromís de Valenciaport com a empresa prestadora de serveis i generadora de comerç import/export.
En l’estand de Valenciaport, Aurelio Martínez va expressar la seua satisfacció per haver pogut incorporar a ASCER al Consell d’Administració de l’APV, com a patronal convidada per a poder atendre la veu d’un sector clau per a l’economia de la Comunitat Valenciana, i de gran importància estratègica per als ports de València i de Sagunt. Davant els empresaris ceràmics i de la logística especialitzada en aquest producte, el president de l’APV va defensar la importància que suposarà per al port i per als sectors i empreses usuàries dels seus serveis l’ampliació nord i l’accés des d’aquesta nova terminal al port de Sagunt i a Parc Sagunt. En aquest sentit, Martínez va explicar que “l’impacte directe que tindria en els costos logístics de les empreses l’accés nord seria tremend. Les empreses podrien estalviar-se fins a 72 milions d’euros, alguna cosa que podria repercutir-se als clients. Però, a més, hi hauria un estalvi de 64.000 tones d’emissions contaminants”.
Durant la seua intervenció, el president de l’APV també va ressaltar els principals projectes que està escometent l’APV. “Ara els que ens correspon és adjudicar la nova terminal nord del port de València i connectar-la amb una àrea logística que està adquirint cada vegada més importància, Parc Sagunt i el seu port. La nova terminal, els accessos ferroviaris i el túnel que enllaç Sagunt amb València permetran un salt competitiu quantitatius i qualitatiu”, va afegir.
Així mateix, el president de l’APV va aprofitar la trobada per a posar en valor una dels principals avantatges competitius que Valenciaport ofereix als seus clients, la seua connectivitat. “Això és així -segons Martínez- perquè el port de València ha sigut triat per les navilieres més grans del món per a les seues operacions hub amb altres ports del mediterrani. Som un port gran que està creixent racionalment adaptant-se a les demandes de les empreses castellonenques, valencianes i espanyoles, en general”.