Durant la reunió anual del Fons de Compensació Interportuaria celebrada aquesta setmana a València, Valenciaport va mostrar les seues instal·lacions i projectes als representants dels ports espanyols.
Els presidents dels ports espanyols feliciten a Valenciaport per la inclusió dels corredors València- Saragossa i València- Madrid com a eixos prioritaris de la Unió Europea.
València, 28 de novembre de 2018. En el marc de la reunió anual del Fons de Compensació Interportuaria celebrada el dilluns en el port de València, els presidents portuaris es van fer eco de la importància que suposa per a València i la Comunitat Valenciana, per a Aragó i per a Espanya en general, la inclusió dels traçats ferroviaris València-Saragossa i València-Madrid en els corredors prioritaris de la Unió Europea.
Així, el president de l’autoritat portuària de Màlaga, Paulino Plata, va assenyalar que “davant la necessitat que existeix al nostre país de bones connexions entre el ferrocarril i els ports, tot avanç en aquest sentit serà molt adequat per al futur de l’economia del país. Aquesta connexió facilitarà encara més la penetració del port de València a l’interior de la península”. En aquesta línia, el president del port de Santander, Jaime González, va felicitar a València i Zaragoza per la notícia i va posar en valor la necessitat que el port de València estiga connectat amb el centre logístic més important de la zona nord d’Espanya: “És fonamental que el port de València estiga connectat adequadament en mercaderies per ferrocarril com ja ho està en passatgers amb el seu mercat principal com és Madrid, de fet, és alguna cosa que arriba amb retard”. Jaime González va animar a més a “altres governs que ací en Llevant estiguen al capdavant d’aqueixa responsabilitat de manera conjunta amb el Ministeri de Foment aconseguisquen dur-lo a terme”.
Manuel Gracia Navarro, president de l’Autoritat Portuària de Sevilla va posar de manifest la repercussió de la inclusió dels corredors per a tot el sistema portuari espanyol: “La inclusió és molt important no solament per a València sinó per al sistema portuari espanyol, que ha d’anar sumant. D’una estratègia de competència entre ports hem de passar a una estratègia de cooperació i col·laboració perquè el que beneficia a València podrà beneficiar-nos a tots”. Gracia Navarro va manifestar a més la intenció d’intensificar les relacions entre tots dos ports: “Per a nosaltres, el port de València té especial rellevància, en aquests moments ambdues autoritats portuàries estem en converses per a per a intensificar els trànsits, sobretot els ferroviaris”.
La reunió va permetre que els directius del sistema portuari espanyol visitaren les instal·lacions i conegueren els projectes en els quals treballa Valenciaport. De manera unànime els representants portuaris van mostrar una gran satisfacció en conéixer de primera mà les projeccions. En aquest sentit, el president del port de Màlaga va subratllar que “el port de València té un procés de desenvolupament espectacular, de fet, és dels més dinàmics d’Europa. Projectes com el de l’ampliació posa de manifest l’aposta de la comunitat autònoma i de l’Autoritat Portuària per aportar més riquesa i més benestar”. Per part seua, el president del port de Cádiz va manifestar que la magnitud dels projectes en els quals treballa és reflex que “el port de València és un dels ports de referència d’Espanya per volum, creixement o instal·lacions”. Així mateix, per al president del port de Sevilla, el port de València “impressiona per les seues instal·lacions, dimensions i volum en matèria de trànsits”.
Durant la seua primera visita oficial al port de València, la presidenta de Ports de l’Estat, María Ornella Chacón, va manifestar que “el port de València és un port amb una gran activitat. Els ports són economia, llocs de treball, famílies que viuen de l’activitat portuària i per tant, quan visite un port amb tanta diversitat econòmica, darrere trobe desenvolupament social per a la ciutat i la comunitat en la qual s’insereix”.
El port de València contribuirà en 2019, amb 5 milions d’euros al Fons de Compensació Interportuaria.