El buc, amb 200 metres d’eslora té una capacitat de càrrega per a 8.500 vehicles.

València, 23 de maig de 2019.-  El director general de l’Autoritat Portuària de València (APV), Francesc Sánchez, ha fet lliurament este matí del tradicional “socarrat valencià” al capità del buc HÖEGH TRACER, un dels car carriers més grans del món, en senyal de benvinguda i com a record de la primera escala en el port de València. El buc, especialitzat en el transport d’automòbils i plataformes, compta amb una capacitat de càrrega de 8.500 automòbils en una superfície interior, distribuït en 14 cobertes, equivalent a 10 camps de futbol.

Please accept statistics, marketing cookies to watch this video.

Durant l’intercanvi, Francesc Sánchez ha subratllat la importància que té l’escala d’un buc d’estes característiques per al port de València “una mostra que a més de ser un port molt important en trànsit de contenidors -recentment hem superat al port de Bremen- el port de València és clau en trànsit d’automòbils, i mostra d’això és que l’any passat va ser el primer del conjunt de ports espanyols en aquest tipus de trànsits”. Francesc ha subratllat a més que “esta escala evidencia l’aposta de les navilieres perr el port de València”. Jingping Tang, capità del Höegh Tracer ha agraït l’acolliment i ha mostrat la seua satisfacció per escalar en un port “tan important com és el de València”. L’acte ha comptat amb la presència de José Manuel Micó, representant de Marítima Dávila empresa consignatària.

Höegh Tracer
El Höegh Tracer és un dels sis bucs de la classe “New Horizon” que té la naviliera Höegh Autoliners AS. Compta amb superfície interior de 71.400 m2 distribuïts en 14 cobertes (5 d’elles variables en altura); una característica que converteix este buc en un dels més grans del món en la seua categoria. A més de vehicles, camions i plataformes, el Höegh Tracer està capacitat per a transportar càrregues de grans dimensions, com, per exemple, equips eòlics, iots, maquinària d’obra civil, equips ferroviaris o projectes singulars. De fet, la seua rampa de càrrega té capacitat per a 375 tones, permetent un accés a coberta principal de 12 m d’amplària per 6,5m d’altura.

Un dels principals avantatges que presenta este buc és el seu reduït impacte mediambiental, ja que, en el seu disseny, va prevaldre l’eficiència energètica i l’aplicació de les últimes tecnologies disponibles en el sector. Es calcula que els vaixells de la sèrie “New Horizon” emeten un 50% menys de CO² per vehicle transportat que un car carrier standard”.

Höegh Autoliners, té la seua seu central Oslo. És una de les navilieres més importants del món en el sector ro-ro, i és propietària de 55 vaixells del tipus PCTC (Pure Car and TruckCarrier) que presten els seus serveis per tot el món.