En virtut del Programa RTE-T de la UE, es destinaran 3,1 milions EUR a un projecte dirigit a provar equips eficients des del punt de vista energètic i de reducció d’emissions en els ports de València (Espanya) i Livorno (Itàlia).
Amb el projecte es pretén establir exemples de millors pràctiques en la gestió intel-ligent de l’energia i en l’ús de combustibles alternatius en els ports europeus.
El consorci del projecte europeu dirigit per la Fundació Valenciaport preveu realitzar nou proves en condicions reals de sistemes de maquinària portuària de contenidors i de gestió energètica d’última generació, amb l’objectiu de reduir les emissions de carboni contaminants i augmentar l’eficiència energètica en els dos ports. La iniciativa de dos anys de duració se centrarà, concretament, a implementar un sistema intel-ligent de gestió de l’energia, que inclou la il-luminació dinàmica (a demanda) de tota la terminal de contenidors, i a adaptar els equips, com ara grues i tractors, a carburants alternatius com el GNL i l’electricitat.
S’espera que el nou sistema reduïsca significativament el consum energètic actual de les terminals portuàries de contenidors. Per exemple, la grua examinada podria consumir fins a un 50 % menys de combustible que una grua normal exclusivament de dièsel, i la il-luminació dinàmica podria reduir un 30 % el consum energètic del port.