L’entrada de Cosco Shipping Ports Limited en l’accionariat de Noatum Ports incrementa l’interès per conèixer el potencial de la col·laboració comercial hispà-xinesa.

Creix l’interès dels mitjans de comunicació de Xina pel Port de València

 

València, 13 d’agost de 2018.-  Un total de 17 periodistes xinesos, de 8 importants mitjans de comunicació, han visitat durant el cap de setmana passat el Port de València i les instal·lacions de Noatum Terminal, la infraestructura de gestió de bucs i de contenidors, de majors dimensions del port de València.

Els representants dels mitjans xinesos van conèixer d’a prop la terminal de Noatum de la mà de la seua CEO, Sun Kai. Posteriorment van mantenir una trobada amb el director general de l’Autoritat Portuària de València (APV), Francesc Sánchez, en l’Edifici del Rellotge.

Sánchez va explicar als mitjans asiàtics la base del lideratge del port valencià en la seua relació amb els ports xinesos; “un lideratge que se sustenta en la importància del hinterland del port, en el seu caràcter de hub mixt, en la seua seguretat i eficiència, en la seua tecnologia per a la gestió de la càrrega i en la seua connectivitat”.

“Xina – va detallar el director de Valenciaport – és un país estratègic per al port de València, atès que el 50% del comerç exterior entre Espanya i aqueix important país passa pel port de València. En els últims dos anys, el tràfic amb Xina està mantenint una tendència positiva passant dels 5,77 milions de tones manipulades en 2015 als 6,97 milions de tones mogudes en 2017, la qual cosa representa un creixement d’al voltant del 21%.”.

El director de Valenciaport va contestar als mitjans xinesos que el de València va ser l’únic recinte portuari espanyol convidat en 2017 a assistir a el “International Forum on the Belt and Road Port Cities”, la reunió internacional de major transcendència sobre ports i ciutats relacionades amb la nova Ruta de la Seda.

“Allí – va afegir Francesc Sánchez – vam poder detallar per què es considera a València centre neuràlgic i referent en la nova Ruta de la Seda. Qüestions que també desperten gran interès en altres ciutats i ports de Xina”.

“Convé recordar – va explicar – que la ciutat de València i tot el territori valencià estan molt lligats a la seda i al comerç internacional que porta amb si la indústria de la seda. Durant quasi 5 segles, entre el S XIV i el S XIX la “traqueteig” que s’escoltava en el centre de la ciutat, en el barri del Pilar, de València, era el que sorgia dels seus més de 4.000 telers de seda. El Gremi de la Seda, de “Velluters”, va contribuir decididament a la construcció de la Llotja. Edifique Patrimoni de la Humanitat. De fet, la Llotja dels Mercaders – com era el seu nom originari – va passar a denominar-se Llotja dels Mercaders de la Seda per la importància de les transaccions basades en este producte. La seda va ser un dels productes emblemàtics de l’exportació del Port de València. L’any 1834 la seda representava el 53 per cent del valor total de les exportacions agràries i el 23 per cent del total valencià”, els va explicar Francesc Sánchez.

Els mitjans de comunicació presents en esta última visita han sigut, The Xinhua News Agency; CCTV, Xina Central Television; CGTN, Xina Global Television Network; Xina National Radie; Xina Radie International; Xina Daily; Xina News Service; i Xina Transportation Newspaper.