El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals (TACRC) ha rebutjat el recurs presentat per l’adjudicació de les obres correctores de la ZAL per part de l’Ajuntament de València
Per tercera vegada, la justícia no admet algun dels recursos de Per L’Horta contra la ZAL del Port de València
València, 29 d’abril de 2021.- El Tribunal Administratiu Central de Recursos Contractuals (TACRC) no ha admés el recurs presentat per l’Associació Per L’Horta davant l’acord de la Junta de Govern de l’Ajuntament de València del 30 d’abril de 2020 -fa ja un any- que atorgava la llicència al projecte de mesures correctores per a la recepció municipal de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) del Port de València presentat per València Plataforma Intermodal i Logística SA.
Esta és la tercera vegada que la Justícia rebutja alguna de les apel·lacions que esta Associació ha interposat contra les obres de la ZAL del Port de València. Anteriorment, el Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) va denegar dues vegades els recursos de Per l’Horta de suspensió cautelar de la ZAL. A més, la Junta de Govern de l’Ajuntament de València també va denegar un recurs que pretenia paralitzar este pla d’adequació de l’entorn de la ZAL presentat per esta Associació.
En esta ocasió, el TACRC no ha admés el recurs de l’Associació contra l’acord de la Junta de Govern de l’Ajuntament de València, que va ser després ratificat pel ple, que donava llum verda a l’inici de les obres de condicionament de la ZAL. Estos treballs consisteixen en la reparació dels desperfectes originats pel no ús de les instal·lacions de la ZAL del Port de València, i són necessàries per a la recepció de l’actuació per part de l’Ajuntament de València. Les obres de reparació (mesures correctores) es van licitar per part de SEPES, al juny de 2020 per import de 5.323.665,22€ (IVA inclòs) i es van adjudicar al novembre del mateix any per un valor de 3.288.428,01 € (IVA inclòs) i per un termini d’execució de 10 mesos a la UTE formada per ELIT (grup PAVASAL) i Àrees Infraestructures.
Les obres, que contribuiran a la recuperació econòmica i a la creació d’ocupació i riquesa, estarien ja en execució si l’adjudicació no haguera sigut recorreguda davant el TACRC. Amb esta resolució, el SEPES ja pot activar el contracte amb l’empresa adjudicatària per a començar les obres. En concret, el projecte contempla la reparació i posada a punt del sanejament, ferms i paviments, jardineria i reg i enllumenat de la ZAL.
Més de 1.500 llocs de treball
En este sentit, cal assenyalar que VPI Logística ha adjudicat quatre parcel·les de la ZAL a les empreses Grup Raminatrans, QA Pimba, MSC i Medlog Ibèria, signatures que van presentar les seues ofertes i van optar al dret de superficie per a desenvolupar el seus projectes empresarials en les instal·lacions de la plataforma logística. Estas empreses tenen previst invertir, conjuntament, 73,4 milions d’euros que permetran la creació de 1.518 ocupacions (188 directes i 1.330 indirectes). A més, es comprometen a contractar aturats de llarga duració i a persones en risc d’exclusió social. En tots els casos, els projectes empresarials presenten un fort component ecològic, ja siga per la instal·lació de complexos sistemes d’estalvi energètic i plantes fotovoltaiques o pel compromís de no contractar subministrament elèctric procedent de combustibles fòssils.