• Mar Chao, presidenta de l’Autoritat Portuària de València (APV), ha presentat a una delegació de Baixa Saxònia encapçalada pel seu primer ministre, Stephan Weil, la proposta de valor i els avantatges competitius de Valenciaport: “la nostra prioritat és l’ import/export, el nostre objectiu és incrementar la competitivitat dels nostres clients mitjançant la prestació eficaç i sostenible de servicis logístics i de transport”
  • Després de la reunió de treball, la delegació de representants de Baixa Saxònia ha recorregut el Port de València i ha conegut el seu funcionament prestant especial interés per les iniciatives en tecnologies de l’hidrogen que està desenvolupant Valenciaport

València, 25 de gener de 2024.- Una Una delegació de Baixa Saxònia, encapçalada pel seu primer ministre, Stephan Weil, ha mantingut una reunió amb la presidenta de l’Autoritat Portuària de València (APV), Mar Chao, a la sala de juntes de l’Edifici del Rellotge. A este encontre de treball han assistit a més empresaris alemanys, diferents càrrecs de la Cancilleria alemanya, membres de la Cambra de Comerç de Baixa Saxònia, personal de l’Ambaixada Alemanya a Espanya, membres de grups parlamentaris locals, el director general de l’aeroport d’Hannover i el president del Consell d’Administració de la fira Deutsche Messe, entre altres representants institucionals i empresarials.

Després de donar-los la benvinguda, la presidenta de l’APV els ha explicat el funcionament de les infraestructures logístic-portuàries de Valenciaport: “La nostra prioritat és l’import/export, el nostre objectiu és incrementar la competitivitat dels nostres clients mitjançant la prestació eficaç i sostenible de serveis logístics i de transport”.

Els integrants de la delegació alemanya s’han interessat per conéixer l’evolució dels projectes d’hidrogen, pel funcionament operatiu de les terminals i per com ha respost des de Valenciaport a les noves necessitats de gestió derivades de la crisi del Mar Roig, entre altres qüestions. Totes dues parts han posat sobre la taula la idea d’establir noves possibilitats de col·laboració tenint en compte el caràcter de port hub del recinte valencià.

Després de conéixer de primera mà l’aposta que està fent Valenciaport per dur a terme una gestió Zero Emissions en l’Horitzó 2030, i realitzar un intercanvi d’obsequis (Mar Chao va entregar al polític alemany un tradicional socarrat valencià, mentre que Stephan Weil va obsequiar una típica figura de cristall alemany), la delegació de Baixa Saxònia ha realitzat una visita per les instal·lacions del Port de València. Després d’una primera parada en el “martell”, al final del contradic sud, han visitat les instal·lacions de la hidrogenera del Port de València, una instal·lació pionera en un recinte portuari europeu que utilitza tecnologies de l’hidrogen per a reduir l’impacte ambiental.

En aquest sentit, els representants alemanys han mostrat el seu interés per establir canals de cooperació amb l’Autoritat Portuària de València (APV) en el desenvolupament de l’hidrogen. Per al seu primer ministre, Stephan Weil, “el Port de València és una plataforma perfecta per a col·laborar amb la indústria alemanya, atés que pot ser una porta d’eixida de l’hidrogen verd. Un combustible que es perfila com a alternativa al petroli i derivats d’origen fòssil”

Valenciaport està compromesa en la lluita contra el canvi climàtic i la descarbonització a través d’una estratègia que contempla diferents accions. L’hidrogen és una de les línies de treball que està duent a terme el recinte valencià, que ha sigut reconeguda pel Govern d’Espanya com a referent en el marc del ‘Full de ruta de l’Hidrogen’. De fet, l’APV està participant en diversos projectes internacionals com H2Ports, del qual forma part la hidrogenera, la Reach Stacker (apiladora de contenidors que estarà alimentat amb esta energia) que s’està provant en MSC Terminal València, i el cap tractor 4×4 convencional que es prova en les operacions de càrrega i descàrrega a València Terminal Europa del Grup Grimaldi. La regió de la Baixa Saxònia és l’habitació major estat importador i exportador d’Alemanya (segons Cambra València) amb un important pes del sector automobilístic en tant Volkswagen compta amb la seua principal planta a la ciutat de Wolfsburgo, a més d’altres en Braunschwig, Hannover i Salzgitter (on la filial PowerCo construeix la fàbrica de cel·les de bateries referencia per a la de Sagunt). La indústria alimentària és el segon sector productiu més important d’aquesta regió, que també és referent en producció d’energia eòlica i de biomassa al país alemany.