- En la reunió de hui del Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de València (APV) s’ha donat llum verda tant al plec de bases com al plec de condicions per a l’atorgament d’una concessió administrativa d’ocupació amb destinació a instal·lacions nàutiques en la zona Nord del Port de València
- • Mar Chao, presidenta de l’Autoritat Portuària de València (APV), ha afirmat després de la reunió celebrada hui de matí que “La Marina ha sigut i és un assumpte prioritari en el qual hem treballat intensament mà a mà amb Ajuntament de València amb l’objectiu que aquest espai conserve la seua essència com a punt de trobada, oci, innovació, activitats culturals i esportives. Perquè Valenciaport és València”
- • El plec aprovat hui incorpora una clàusula per a facilitar que València puga tornar a celebrar la Copa Amèrica
- • María José Català ha assenyalat després del Consell que “la bona relació entre la ciutat i el Port ja s’està notant perquè anem de bracet per a convertir La Marina en un enclavament estratègic”• En el Consell d’Administració s’ha aprovat a més autoritzar la presidenta de *Valenciaport a iniciar els tràmits necessaris amb l’objectiu de posar en marxa un òrgan de cooperació per a la gestió dels béns demanials, excepte els destinats a usos nàutic-esportius i nàutic-recreatius, i patrimonials que conformen la Marina de València
València, 5 de desembre de 2023.- L’Autoritat Portuària de València (APV) ha celebrat este matí la segona reunió del seu Consell d’Administració després de l’arribada de Mar Chao a la presidència de l’organisme portuari. En ell, s’ha aprovat el plec de Bases i el Plec de condicions Generals i Particulars del “concurs públic per a l’adequació i explotació, en règim de concessió administrativa, de les instal·lacions nàutic-esportives de la zona nord del Port de València”.
Aquesta convocatòria respon així mateix als compromisos adquirits en relació a l’expedient obert al Regne d’Espanya per la Comissió Europea per presumpta ajuda estatal al Consorci València 2007 (CV07), que qüestionava que el CV07 explotava la Marina en condicions més avantatjoses que altres concessionaris privats.
La redacció dels plecs ha sigut validada per Ports de l’Estat i s’han tingut en compte els criteris aportats per l’Ajuntament de València. Les instal·lacions nàutic-esportives, objecte del concurs es distribueixen en tres dàrsenes – la dàrsena interior, la dàrsena nord i la dàrsena sud – que actualment alberguen més de 800 amarraments per a embarcacions d’entre 7 i 170 metres d’eslora. “És un concurs públic al qual es pretén que opten gestors de marines amb experiència i solvència tècnica, tenint en compte de l’alt valor de l’entorn on se situen les instal·lacions”, ha valorat Chao.
Es pretén que aquest espai conserve la seua essència i precisament amb aquest objectiu, el Consell d’Administració ha aprovat autoritzar la presidenta de *Valenciaport a iniciar els tràmits necessaris amb l’objectiu de posar en marxa un òrgan de cooperació per a la gestió dels béns demanials (excepte els destinats a usos nàutic-esportius i nàutic-recreatius) i patrimonials que conformen la Marina de València, atesa la proposta realitzada pel Ple de l’Ajuntament. “València – ha indicat Mar Chao – és un bon model d’interacció port-ciutat; de fet, el valencià és un dels ports que més superfície destina a aquests usos”.
El plec aprovat hui incorpora una clàusula per a facilitar que València puga tornar a celebrar la *America’s Cup on s’especifica que l’empresa concessionària col·laborarà activament en la realització de la Copa Amèrica (o denominació que li siga assignada posteriorment).
Per part seua, l’alcaldessa de València, María José Catalá, ha assenyalat que, al costat d’aquesta clàusula i la comissió paritària Ajuntament- Port, “ara comença a veure la llum i comencem a extraure les oportunes decisions i resolucions per a donar-li a la Marina de València tot el que necessita, que és seguretat jurídica, tranquil·litat, definició, col·laboració entre l’Autoritat Portuària de València, l’Ajuntament i també la Generalitat i, sobretot, que no hi haja ni un solo però perquè un gran inversor o un inversor actual puga seguir en La Marina o puga aterrar en La Marina i puga generar totes les oportunitats, talent, llocs de treball i, sobretot, iniciatives que puguen generar-se en la zona marítima de la ciutat.
“El port i la ciutat han de treballar conjuntament per a aconseguir espais d’esplai, oportunitats econòmiques, oci, cultura i en això dediquem els nostres esforços”, ha afegit la presidenta de la APV. Un punt de vista que comparteix l’alcaldessa: “la bona relació entre la ciutat i el Port ja s’està notant perquè anem de bracet per a convertir la Marina en un enclavament estratègic”.
Altres assumptes del Consell
Actualització de preus del projecte de construcció de la molla de contenidors en l’Ampliació Nord
En el Consell d’Administració celebrat hui s’ha aprovat també la proposta d’actualització de preus del projecte constructiu del moll de contenidors de l’Ampliació Nord del Port de València, una actualització que, segons ha assenyalat Mar Chao, “no influeix en res en el projecte que està pendent d’aprovació per part del consell de ministres”. Els preus aprovats pel Consell d’Administració al desembre de 2022 per a aquest projecte han quedat desactualitzats en tant el pressupost es va formular en el primer trimestre de 2021, utilitzant preus unitaris de materials, maquinària i mà d’obra corresponents a 2020: 542.694.149,17 euros IVA inclòs. Per tant, ha transcorregut un any des que es va aprovar el projecte i quasi dos anys, des que es va realitzar el primer càlcul de costos.
La tendència alcista, contínua i persistent dels preus en el nou lapse de temps transcorregut ha portat a l’Autoritat Portuària de València a actualitzar els preus de les diferents unitats d’obra recollits en el projecte de construcció aprovat en 2022 donant com a resultat un nou pressupost per a esta mateixa obra de 660.387.997,83 euros IVA inclòs.
Respecte a la nova terminal, la presidenta de l’Autoritat Portuària de València, ha destacat que “com ja he afirmat en cada compareixença pública i en la meua presa de possessió, l’inici de les obres de la nova terminal nord és prioritari i objectiu indiscutible número 1 d’esta presidència”.
Delimitació dels Espais d’Usos Portuaris del Port de Gandia
El Consell de la APV també ha aprovat la Proposta de Delimitació dels Espais d’Usos Portuaris (DEUP) del Port de Gandia, després de l’informe de la Direcció General de Costas i de la Mar. Amb la nova DEUP, l’APV desafecta per a ús ciutadà l’àrea nord del port coneguda com Passeig del Moll dels Borja, fins a uns metres previs al cantil; i la Platja de Venècia, que passarà a ser gestionada per la D Gral de Costes. Així mateix, es propiciarà per a ús ciutadà i per a millora de la interrelació port-ciutat els Embulls Fruiters.
Nomenaments:
Nou Director General
Destacar també l’aprovació del relleu en la Direcció General amb data d’efectes 31 de desembre de 2023 de Sr. Francesc Sànchez de qui l’actual presidenta ha destacat la seua professionalitat i compromís.
Francesc Sànchez ha sigut nomenat president de la Fundació Valenciaport i ocuparà – en la APV a partir de l’1 de gener- la Subdirecció de Transformació Digital i Innovació, per a aglutinar sota el mateix paraigua i optimitzar la coordinació del cap de Transformació Digital i el cap d’Innovació.
En el seu lloc s’ha aprovat el nomenament com a nou Director General de la APV – amb data d’efectes 1 de gener de 2024 – de Sr. Enrique Belda Esplugues, doctor enginyer de camins per la Universitat Politècnica de València, funcionari de carrera, amb reconeguda experiència en tècniques i gestió portuària, àmplia trajectòria en l’alta direcció pública en l’àmbit de l’enginyeria, gestió de grans operacions migratòries a través de ports, transformació digital i intel·ligència artificial, i actualment subdirector general de sistemes d’informació i comunicacions per a la seguretat del ministeri d’interior.
Nou secretari del Consell
Amb la finalitat d’orientar més al negoci l’organigrama i ser capaços d’anticipar-nos a les necessitats que plantegen els nostres clients en un entorn cada vegada més dinàmic, exigent i canviant que ens exigeix estar a l’avantguarda, es motiva aquest canvi d’organigrama, tenint en compte que no hem de perdre de vista que la fi última de l’Autoritat Portuària de València és prestar el millor servei al teixit empresarial. Així mateix, s’ha aprovat un canvi en la Secretaria del Consell. A partir de gener Francisco Parra, Advocat de l’Estat i vocal del Consell, nou secretari del Consell d’Administració de l’Autoritat Portuària de València substituint a Alicia Paz qui a petició pròpia torna a Ports de l’Estat. En el qual ha sigut el seu últim Consell, Alicia Paz ha rebut l’agraïment de tots els membres i, especialment, el de Mar Chao que ha agraït el seu treball en l’APV, primer com a secretària General i més tard com a secretària del Consell.