El president de l’Autoritat Portuària de València destaca la importància d’un projecte en el qual col·laboren totes les administracions públiques
La ZAL – explica Aurelio Martínez – limitarà amb una terminal de primera magnitud connectada amb els principals centres consumidors d’Espanya”
València, 17 d’abril de 2019.- El president de l’Autoritat Portuària de València, Aurelio Martínez ha mostrat aquest matí la seua satisfacció després de l’aprovació per part del Consell de Ministres del projecte de construcció de la Plataforma Intermodal i Logística, Font de Sant Lluís. El president de l´APV ha manifestat que amb aquesta signatura “conclouen 20 anys des que es plantejara una de les iniciatives més ambicioses per a potenciar el ferrocarril en la comunitat valenciana”. En paraules del president de Valenciaport “aquesta terminal és fonamental per a connectar la ciutat i la comarca de l´Horta amb els principals eixos ferroviaris d’Espanya. Estem davant una gran notícia per a València, per al Port i per a la Comunitat Valenciana; i la podem celebrar entre tots, perquè ha sigut possible gràcies a la col·laboració de totes les administracions: l’Ajuntament de València, la Generalitat Valenciana, el Ministeri de Foment, ADIF, Ports de l’Estat i el Port de València”.
En unes declaracions Aurelio Martínez ha manifestat l’impuls que suposa la posada en marxa d’aquest projecte per al port de València: “Aquesta fita suposa un impuls que ens permetrà continuar sent líders en el trànsit de contenidors” i ha recordat que el port de València canalitza el 38% de tot el trànsit import/export d’Espanya.
Així mateix, Aurelio Martínez ha recordat que el fet que l’estació intermodal se situe a escassos metres del port suposarà un “recolzament” i un “impuls” per al desenvolupament de la ZAL de València: “l’estació intermodal limitarà amb la ZAL pel que les empreses logístiques que s’instal·len tindran el port d’una banda i una terminal de primera magnitud per a poder accedir per diferents vies als grans centres consumidors d’Espanya”. A més, ha volgut destacar que aquest projecte -a més de reforçar la ZAL i dotar-li de més possibilitats d’èxit- “impulsarà una de les zones més deprimides de València com és tot l’eix de la Punta de Natzaret”.
Acord entre totes les administracions
Aurelio Martínez ha valorat el fet que es tracte d’un dels pocs projectes logístics en els quals s’han posat d’acord totes les administracions: “Està l’Ajuntament de València, a través de MERCAVALENCIA; està la Generalitat que fa un esforç aportant una superfície molt considerable per al desenvolupament logístic, està ADIF i per tant està el Ministeri de Foment, i està Ports de l’Estat, amb el Port de València. Cal pensar a més que es tracta d’una iniciativa que suposa més de 67 milions d’euros d’inversió, una quantitat considerable a desenvolupar en un termini relativament curt perquè és una “necessitat urgent” per a tot el node logístic valencià que hauria d’haver estat feta des de fa anys”.