Del 26 al 27 de setembre Valenciaport participa en la VIII Trobada Internacional AREX, a Saragossa
Mar Chao, directora Comercial i de Desenvolupament de Negoci de l’Autoritat Portuària de València impartirà la conferència “Valenciaport: Lideratge en el Mediterrani al servei d’Aragó”.
València, 20 de setembre de 2018.- Valenciaport participa els pròxims 26 i 27 de setembre en la VIII Trobada Internacional de delegats d’Aragó Exterior (Arex), que reuneix a Saragossa a experts internacionals de l’empresa pública. Mar Chao, directora comercial i de Desenvolupament de Negoci de l’Autoritat Portuària de València (APV), serà una de les ponents encarregades d’inaugurar el fòrum i a més participarà el dijous 27 amb una ponència en la qual exposarà el potencial de Valenciaport per a les empreses exportadores d’Aragó. La cita serà inaugurada per la consellera d’Economia, Indústria d’Ocupació del Govern d’Aragó i presidenta de Arex, Marta Gastón.
Valenciaport: Lideratge en el Mediterrani al servei d’Aragó
Sota aquest títol, Mar Chao exposarà el paper que representa Aragó com a peça clau en l’estratègia de creixement dels ports de València i Sagunt. En aquest sentit, el port de València és el port amb el major nombre de línies navilieres a Espanya així com amb el major nombre de serveis directes i eixides setmanals. Durant la seua intervenció, Mar Chao aportarà xifres i parlarà sobre les oportunitats de creixement que té Valenciaport en les àrees logístiques d’Aragó.
Aragó representa una comunitat estratègica per a reforçar el hinterland de Valenciaport, per açò, la APV està realitzant un important esforç inversor per a impulsar el Corredor Càntabre-Mediterrani. En concret, té previst invertir 53,6 milions d’euros en la línia ferroviària València-Saragossa i 31 milions d’euros més en la construcció de l’accés ferroviari al port de Sagunt. En l’actualitat, l´APV ja ha signat un conveni amb Adif per a destinar 13,6 milions d’euros per a la millora, ampliació i construcció de 7 apartadors en el traçat ferroviari amb Terol amb capacitat per a atendre trens de fins a 750 metres de longitud i té previst destinar altres 40 milions d’euros per a actuacions de millora en aquesta línia ferroviària, que encara es troben pendents de consignar.