- L’Autoritat Portuària de València (APV) destinarà més de 4,4 milions d’euros a la construcció d’un nou centre de repartiment d’energia elèctrica
- L’actuació és clau per al desplegament del subministrament elèctric a vaixells (OPS) i l’electrificació de terminals.
- Este projecte s’emmarca en el pla Valenciaport Net Zero Emissions, el full de ruta de l’APV per a aconseguir les zero emissions netes en els ports de València, Sagunt i Gandia en 2035
València, 19 de maig de 2026 – L’Autoritat Portuària de València (APV) continua avançant en la seua estratègia d’electrificació i descarbonització traient a concurs la construcció d’un nou centre de repartiment d’energia elèctrica en el Port de València, així com amb l’execució de l’obra civil necessària per a habilitar la seua connexió amb les canalitzacions actuals i futures del recinte portuari. L’actuació compta amb un pressupost superior als 4,4 milions d’euros.
Este projecte permetrà realitzar el repartiment de la nova potència elèctrica procedent de la subestació ST1, la construcció de la qual es troba ja en fase de finalització. La nova infraestructura energètica serà fonamental per a garantir el subministrament elèctric a les terminals i avançar en la implantació de tecnologies més sostenibles dins del port.
La subestació ST1, de 132 kV, entrarà en funcionament durant el segon semestre de 2026 i forma part de les principals actuacions contemplades dins del pla Valenciaport Net Zero Emissions. Aquest full de ruta estableix com a objectiu aconseguir les zero emissions netes en els ports gestionats per l’APV en 2035, mitjançant actuacions centrades en l’electrificació, l’eficiència energètica, l’impuls d’energies renovables i el desenvolupament d’infraestructures més sostenibles.
Entre les iniciatives previstes destaquen el desplegament del sistema OPS per al subministrament elèctric a vaixells, l’electrificació de terminals, l’impuls a l’ús de combustibles alternatius i el desenvolupament d’instal·lacions de generació renovable. En aquest sentit, Valenciaport preveu que a la fi de 2028 estiguen electrificats 8 dels 10 molls susceptibles de disposar d’OPS, la qual cosa representarà el 80 % del total. Amb aquesta actuació, Valenciaport reforça el seu compromís amb la transició energètica i la sostenibilitat, consolidant una xarxa elèctrica preparada per a respondre a les futures necessitats operatives i ambientals del port, així com als objectius europeus de descarbonització del transport marítim i la logística portuària.