El director general de l’APV, Francesc Sánchez i el cap de Planificació estratègica i Innovació, Juan Manuel Díez han explicat les claus del transport post COVID-19 i l’aposta del sector en sostenibilitat i digitalització

Valenciaport aporta la seua experiència i coneixement per a afavorir la competitivitat de la comunitat logística llatinoamericana

El programa “Train for Trade” de la UNCTAD ha sigut organitzat en cooperació amb l’Administració General de Ports (AGP) del govern argentí i les Autoritats Portuàries de València i Gijón

València, 13 de març de 2022.- L’Autoritat Portuària de València (APV) s’ha desplaçat fins a l’Argentina per a formar a directius de Llatinoamèrica en un curs en gestió portuària. Esta acció formativa s’integra dins del programa “Train for Trade” de la UNCTAD en col·laboració amb l’Administració General de Ports del Ministeri de Transports de l’Argentina i les Autoritats Portuàries de València i Gijón. Les jornades se centren en com abordar els contratemps als quals hauran de fer front els ports després del COVID-19 i els desafiaments per als pròxims anys. El director general de l’APV, Francesc Sánchez i el cap de Planificació Estratègica i Innovació, Juan Manuel Díez, han explicat els reptes en el sector marítim en els pròxims anys i els projectes en sostenibilitat i innovació que s’estan duent a terme a Valenciaport.

El Port de València és el primer port espanyol, quart d’Europa i un dels més importants a nivell mundial. Tot un referent en el sistema portuari en infraestructures, sostenibilitat, innovació i relació ciutat-port, la qual cosa suposa un al·licient per a tots aquells que s’estan formant en el funcionament dels ports. Per això, “acudir a formacions en les quals poder ensenyar a gestors d’altres recintes portuaris a posar en pràctica les nostres accions per a aconseguir millorar la seua competitivitat i la de la seua comunitat logística és també una part important d’un port referent com el de València”, afirma Francesc Sánchez.

Les principals preocupacions d’els que treballen en el món portuari en esta jornada ‘Train for Trade’ estan relacionades amb el canvi climàtic, l’adaptació a les noves tecnologies o les dificultats d’importació i exportació després del coronavirus. Aspectes en els quals Valenciaport ha posat en marxa alguna de les iniciatives més sostenibles i innovadores del sistema portuàri. D’esta manera, Francesc Sánchez s’ha encarregat d’explicar els reptes del transport marítim i el import/export post COVID-19, mentre que Juan Manuel Díez ha oferit els seus coneixements en les àrees de canvi climàtic, innovació, digitalització i integració territorial i desenvolupament de les relacions Port-Ciutat. També han intervingut Vicente Jiménez, consultor de la UNCTAD i ex cap Recursos Humans de l’APV, Gonzalo Ayala, técnic UNCTAD, Pablo Cabriffosse, director de Seguretat i Serveis Generals de l’Autoritat Portuària de Gijón (APG), José García Pedrayes, director de Recursos Humans d’APG i Marcelo Peyregne, gerent Administrador General de Ports de l’Argentina.

En els tallers han participat tècnics de l’AGP i responsables de la Direcció Provincial de Ports de Terra del Foc, l’Armada Argentina, el Centre de Navegació, la Facultat de Ciències Econòmiques de la UBA, Prefactura Naval, els ports de Dock Sud, Barranqueras, San Nicolás, Port Madryn, Quequén, Badia Blanca i Santa Fe; i desenes d’empreses del sector. Per part del pla internacional, van viatjar autoritats corresponents als països de Bolívia, el Perú i República Dominicana. Les jornades estan emmarcades en el programa TrainForTrade coordinat per UNCTAD (Conferència de les Nacions Unides sobre Comerç i Desenvolupament), i amb la col·laboració de l’APV i l’APG, que tenen l’objectiu de contribuir a fomentar i enfortir les capacitats pròpies dels actors del desenvolupament portuari. El programa promou l’enfortiment institucional i col·laborant en la formulació de polítiques de desenvolupament favorables a la creació d’espais d’intercanvi del comerç internacional, afavorint d’aquesta manera sinergia entre les diferents comunitats portuàries.