Mar Chao ha recordat que Valenciaport debatrà el pròxim mes de setembre de 2019 les tendències i claus tecnològiques per a la càrrega refrigerada i congelada en la fira Cool Logistics.
En 2017, Valenciaport va canalitzar al voltant de 800.000 tones d’import/export de fruites, hortalisses i llegums.
València, 23 d’octubre de 2018.- La directora comercial de l’Autoritat Portuària de València, Mar Chao, ha presentat hui en Fruit Attraction, la fira internacional del sector de fruites i hortalisses els avantatges competitius de Valenciaport per a aquest tipus de tràfic.
En concret, Mar Chao ha explicat que en 2017 Valenciaport va manipular 792.350 tones de tràfic d’importació i exportació de fruites, hortalisses i llegums, un 4,18% més que l’any anterior. D’elles, el 95% canalitzades en contenidor i el 5% restant com a mercaderia general no contenitzada. Així mateix, Mar Chao ha posat en valor les infraestructures que l’APV disposa per a la gestió d’aquest tipus de tràfic. En concret, l’APV compta amb 2.860 connexions per a contenidors reefer, així com 2 magatzems de fruita i peribles, un d’ells al port de València i un altre en el recinte de Gandia. A més, el port de València compta amb un PIF en el qual en 2017 va inspeccionar 14.535 TEU i, a través de la Marca de Garantia, garanteix que la inspecció dels contenidors es realitzarà en menys de 45 minuts.
Aquestes característiques s’uneixen als principals atributs de Valenciaport: la seua àmplia connectivitat amb els cinc continents, el seu hinterland que abasta 350 km del territori espanyol i que li permet canalitzar el 40% del total de contenidors de import-export del sistema portuari espanyol i erigir-se com a port capdavanter del Mediterrani en tràfic de contenidors.
Cool Logistics 2019
Durant la presentació, Mar Chao ha emplaçat als assistents a assistir en 2019 a Cool Logistics Global, la conferència sobre tendències, possibilitats i claus tecnològiques per a la càrrega refrigerada i congelada que acollirà Valenciaport el pròxim mes de setembre.
Durant tres dies, Valenciaport reunirà el pròxim any als principals agents de la cadena logística i oferirà un lloc de trobada en el qual propietaris de la càrrega perible, professionals de la logística i del transport, així com representants de navilieres i autoritats portuàries podran debatre i avaluar sobre les claus tecnològiques, les tendències del mercat, projectes i possibilitats que es presenten per al moviment internacional de càrrega refrigerada i congelada.