En termes interanuals pels molls de Valenciaport s’han mobilitzat 890.291 contenidors plens de descàrrega, un 12,88% més
A l’agost, les terminals de Valenciaport van anotar noves caigudes en els trànsits de transbord, però van registrar rècords històrics en contenidors d’importació, en granels sòlids i líquids, i en passatgers de creuer
La tensió geopolítica i econòmica està afectant en els primers huit mesos de l’any als trànsits de Valenciaport que descendeixen un 2,74% en el total de mercaderies i un 6,22% en contenidors
Entre gener i agost es manté el dinamisme en els TEUs d’importació que creixen un 9,77% mentre que els d’exportació descendeixen un 6,23%. Valenciaport ha gestionat 220.000 contenidors de trànsit menys que en 2021 que cauen un 13,1%
Els Estats Units continua sent el país amb més pes amb un creixement del 21,81% i Itàlia continua per davant de la Xina. El països que més creixen són el Regne Unit (+64,22%), Països Baixos (+35,04%) i Romania (+22,12%)
Per sectors, el gas natural al capdavant creix un 168%, prop del 70% de les importacions d’aquesta font d’energia procedeix dels Estats Units. Destaca l’augment d’un 8,79% de les exportacions d’automòbils i les seues peces
València, 19 de setembre de 2022.- Els indicadors de trànsits registrats durant el mes d’agost en el Port de València han tornat a actuar com a termòmetre de precisió de l’estat del comerç internacional, de l’agitació dels mercats de carburants, dels granels sòlids (cereals) i líquids (Gas Natural Liquat i petrolis), així com del món dels contenidors (import/export de manufactures) o del turisme. A l’agost, les terminals de Valenciaport van anotar noves caigudes en els trànsits de transbord, però van registrar records històrics en contenidors d’importació, en granels sòlids i líquids, i en passatgers de creuer.
Durant el mes d’agost Valenciaport ha registrat dues fites en aquest mes d’agost segons les dades que recull el Butlletí Estadístic de l’Autoritat Portuària de València (APV). Les xifres avalen l’estirada de la importació que en aquest mes ha deixat en els molls de Valenciaport un total 86.463 contenidors de descàrrega, la qual cosa suposa un 21,45% més respecte a agost de 2021, i la recuperació total del turisme de creuers amb l’arribada durant aquest mes de 103.385 passatgers. El trànsit total registra una baixada del 5,24% i els contenidors una caiguda del 1,61%. D’aquests, els plens cauen un 5,19%, principalment per la disminució dels dedicats a trànsit (-15,9%) i en menor mesura a les exportacions (-2,71%). En canvi, com ja s’ha dit els d’importació pugen un 21,45% i els buits un 9,78%.
Un dinamisme dels contenidors d’import que també queda patent en l’acumulat des de gener a agost amb un increment del 9,77%. En un any marcat per la complexitat geopolítica, els recintes portuaris estan condicionats per la fluctuació i els vaivens en el comerç internacional. Així, segons les dades del Butlletí Estadístic de l’APV corresponent als primers huit mesos de l’any, pels molls de Valenciaport s’han mobilitzat 55,48 milions de tones de mercaderies, amb un descens del 2,74%. El nombre de contenidors entre gener i agost ha sigut de 3.545.220 el que suposa un descens del 6,22% malgrat la pujada dels contenidors de descàrrega. Els TEUs (contenidor estàndard de 20 peus de 6,1 metres de longitud) plens dedicats a la càrrega han registrat una reculada del 6,23%. Segueix la fugida de contenidors de trànsit que han descendit en més de 220.000 unitats entre gener i agost d’enguany respecte al mateix període de 2021, és a dir, un -13,1%, mentre que els buits han caigut un 2,54%.
Aquesta disminució del transbord constata que el Port de València està a més d’un 80% de la seua ocupació i alguns dies de màxima activitat es registren diseconomies d’escala que propicien que les navilieres busquen altres ports del Mediterrani occidental per a aquests contenidors. En unes altres, paraules, el Port de València s’està quedant xicotet.
I prenent com a referència l’any complet, és a dir, setembre 2021-agost 2022 amb el mateix període de l’any anterior, les xifres detecten que el total de mercaderies ha sigut de més de 83,3 milions de tones amb una caiguda del 3,07%. El nombre de contenidors ha sigut de 5.369.221, la qual cosa suposa un descens del 6,3%. D’aquests cal destacar els contenidors d’importació que van aconseguir la xifra de 890.291 TEUs d’importació suposen un increment del 12,88% respecte al mateix període de l’any anterior, i un rècord històric que posa en valor la importància de les compres de béns i serveis tant per als consumidors que accedeixen a més productes com a les empreses espanyoles per a accedir a components i maquinària per a continuar produint. Enfront del creixement dels TEU d’importació cal assenyalar la baixada dels dedicats a l’exportació en un 3,95% i els de transbord que decreixen un 14,54%.
De les dades del Butlletí Estadístic de l’APV es desprén que, en conjunt, tots els indicadors apunten a la resistència del mercat interior espanyol per a no deixar-se portar pel pessimisme econòmic present ja en alguns sectors i en algunes àrees econòmiques del planeta.
Recuperació del sector creuers
Les dades de l’APV també mostren la recuperació del transport de passatgers després d’uns anys complicats marcats per la pandèmia de la COVID-19. Els molls de Valenciaport han rebut al gener i a l’agost d’aquest a any a 899.870 passatgers, amb un increment del 143%. D’aquests, més d’un terç del total, 352.646 són creueristes, una xifra que frega les dades prepandèmia, i la resta, 547.224 són passatgers que van o venen desde o cap a Balears.
Com ja s’ha indicat anteriorment, en aquest mes d’agost han atracat en el Cap i Casal un total de 103.385 passatgers, marcant el rècord de turistes que han arribat a la ciutat en un mes, fruit del compromís de les navilieres amb un destí segur, que aposta per experiències i excursions a València i en la resta de la província.
Trànsit ro-ro i vehicles
Durant aquests primers huit mesos de l’any cal assenyalar que trànsit ro-ro (mercaderia que es mou en vaixells que transporten carregament rodat com a camions o vehicles) ha crescut un 0,85% i acumula 8.805.262 tones. El nombre d’Unitats de Transport Intermodal (UTI) augmenta un 7,14%.
El nombre d’automòbils gestionats des de les terminals de Valenciaport en els primers huit mesos de l’any s’ha situat en 384.880 unitats, la qual cosa suposa un creixement del 17,66% respecte al mateix període de 2021. Aquest trànsit de vehicles es produeix principalment amb Itàlia, Bèlgica i Turquia que aglutinen el 50% de les operacions.
Dades per sectors
Si analitzem el trànsit total per la seua forma de presentació, segons les xifres del Butlletí Estadístic de l’APV, els granels líquids creixen un 75,43%, els granels sòlids un 11,72%, la mercaderia no containeritzada augmenta un 2,05%%, mentre que la containeritzada baixa un 8,15%.
Respecte als sectors, com en mesos precedents, cal destacar els trànsits del sector energètic, especialment del gas natural que ha mobilitzat 2.668.766 tones d’aquesta font d’energia, un 160% més que gener-agost de 2021. Prop del 70% de les importacions de gas natural que arriben al Port de Sagunt procedeixen dels Estats Units, seguit de Nigèria i Egipte. Els vehicles i elements de transport han augmentat les vendes a l’exterior un 1,63%, destacant els automòbils i les seues peces que augmenten un 8,79%. També creixen altres subsectors de la indústria agroalimentària com les conserves un 14,28%, pinsos i farratges, un 12,64% o olis i greixos un 8,54%. La tònica general dels últims mesos és el descens de les exportacions en la majoria dels sectors i l’augment de les importacions.
Els Estats Units, Itàlia i la Xina, principals socis
Per països, per trànsit total de mercaderies, els Estats Units continua liderant les relacions comercials amb Valenciaport amb un total de 6.226.143 tones mobilitzades, la qual cosa suposa un 21,81% més respecte a gener-agost de 2021. Cal subratllar l’augment de les importacions que s’han multiplicat per dos a causa del creixement del gas natural que arriba del país nord-americà. A continuació, se situen Itàlia amb 5.166.903 tones, xifra similar a l’exercici anterior. El país transalpí continua per davant de la Xina ja que amb el gegant asiàtic es van mobilitzar 4.334.492 tones amb una baixada del 6,33%. Els majors creixements estan al Regne Unit amb una pujada del 64,22%, Països Baixos (+35,05%), Romania (+22,12%) o Nigèria (+20,66%).
Per número de TEUs gestionats, la Xina suma 381.451 contenidors amb productes import/export, però així i tot anota un descens del 6,18% respecte als primers huit mesos de l’any anterior. Després de la Xina, en el rànquing per contenidors, segueix els Estats Units amb 351.001 (-3,49%) i Turquia amb 175.138 (-17%). Els països més dinàmics han sigut el Regne Unit (+60%), Vietnam (+32,43%) i Grècia (+15,78%).