L’UTE PAVASAL-PAVENER serà l’encarregada de dur a terme aquesta infraestructura. L’import de l’adjudicació ha ascendit a 3.032.469,33 euros (IVA inclòs)
El termini d’execució de les obres és de deu mesos per a la construcció i 50 de manteniment. La instal·lació se situarà sobre una superfície de 6.420 metres quadrats
Aquest parc solar generarà 2.353 Mwh/any, és a dir, el 3% de l’energia elèctrica que consumeix el Port de València
Aquest projecte compta amb el finançament dels fons Next Generation de la Unió Europea i el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència del Govern d’Espanya
Aquesta és la primera de les plantes fotovoltaiques que s’estan desenvolupant en el recinte valencià i que permetran avançar en l’autoproveïment d’energia verda al Port de València
També està licitada i en procés d’avaluació de les ofertes la instal·lació en la sitja de vehicles de València Terminal Europa
Entre ambdues, es produirà el 14% de l’energia elèctrica que precisa el recinte
A més, l’Autoritat Portuària de València (APV) està estudiant l’emplaçament d’una tercera central fotovoltaica en el recinte valencià
València, 14 de desembre de 2022.- L’Autoritat Portuària de València (APV) ha adjudicat a la UTE PAVASAL-PAVENER la instal·lació i el manteniment de la planta d’energia solar que se situarà sobre el dic Príncep Felip del Port de València. L’import d’adjudicació per a la construcció i el manteniment d’aquesta iniciativa ha sigut de 3.032.469,33 euros, IVA inclòs, i la infraestructura, una vegada adjudicada, haurà de construir-se en un termini de 10 mesos, mentre que el manteniment s’atorgarà per 50 mesos.
Aquesta instal·lació generarà 2.353 Mwh/any, és a dir, el 3% de l’energia elèctrica que consumeix el Port de València. Els panells solars ocuparan una superfície de 6.420 metres quadrats i comptaran amb un pendent del 30% per a realitzar l’aprofitament òptim. Aquest projecte compta amb el finançament dels fons Next Generation de la Unió Europea i el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència del Govern d’Espanya.
Aquesta és la primera dels parcs fotovoltaics que s’estan desenvolupant en el recinte valencià i que permetrà avançar en l’autoproveïment d’energia verda al Port de València. De fet, l’APV també ha licitat una altra planta solar sobre el sostre del magatzem per a vehicles de València Terminal Europa, que ara mateix està en procés d’avaluació de les ofertes i que suposarà una inversió de 17 milions d’euros. Entre ambdues es produirà el 14% de l’energia elèctrica que precisa el recinte.
Des de l’APV, en el seu ferm compromís amb la sostenibilitat, està estudiant l’emplaçament per a la ubicació d’una tercera planta en el Port de València. En aquest sentit, l’ús d’energies verdes és una prioritat en les infraestructures que està executant Valenciaport i que es plasmen en projectes com la nova terminal de passatgers o la terminal nord de contenidors. Aquestes iniciatives contribuiran a l’objectiu estratègic dissenyat per l’APV de ser un port neutre d’emissions en 2030, avançant-se en vint anys als objectius marcats pel Pacte Verd europeu.
A més, cal recordar que també s’ha adjudicat a l’empresa Electromur S. A. la instal·lació i el manteniment de la planta d’energia solar que se situarà en l’embull 4 del Port de Gandia.
Valenciaport, compromés amb la sostenibilitat
L’Autoritat Portuària està destinant 130 milions d’euros en accions de sostenibilitat per a complir amb l’objectiu estratègic de Valenciaport 2030 zero emissions que reduirà la dependència dels combustibles fòssils i afavorirà l’autonomia energètica. A aquests projectes solars, cal afegir altres iniciatives com la ubicació d’aerogeneradors en el Port de València, la construcció de dues subestacions elèctriques per a permetre connectar els motors dels vaixells que atraquen en el recinte valencià a la xarxa elèctrica, l’ús de l’hidrogen en l’activitat portuària o l’aposta pel ferrocarril en els ports de Sagunt i València, entre altres accions.