- L’Autoritat Portuària de València (APV) ha comptabilitzat en la plataforma fins a les 13 hores del 5 d’abril -moment en el qual s’ha tancat el termini de recepció- quatre ofertes per al concurs d’adjudicació per a l’execució de les obres del moll de contenidors en l’ampliació nord del Port de València
València, 5 d’abril de 2024.- L’Autoritat Portuària de València (APV) ha rebut quatre ofertes per al concurs d’adjudicació per a l’execució de les obres del moll de contenidors en l’ampliació nord del Port de València. Estes ofertes són les que s’han quantificat en la plataforma a les 13 hores de hui, divendres 5 d’abril -moment en el qual s’ha tancat el termini de recepció-.
Dimarts que ve, 9 d’abril, l’APV procedirà a realitzar l’obertura del sobre 1 de cadascuna de les propostes presentades en termini. Després de la realització d’aquest primer tràmit es donarà a conéixer el nom les empreses que han presentat les seues ofertes.
Característiques de la nova terminal
La nova terminal de contenidors del Port de València serà una infraestructura que conjuminarà tecnologia, ecoeficiència, intermodalitat i sostenibilitat que permetrà oferir un òptim servei a l’economia espanyola i mantindre el caràcter interoceànic que garanteix la connectivitat amb els mercats dels cinc continents. A més, serà una infraestructura que generarà una ocupació i dinamitzarà l’activitat econòmica de la seua hinterland, i reforçarà l’estatus dels ports espanyols com a referents europeus en l’arc Mediterrani.
Esta infraestructura, que se situarà en aigües abrigades de l’ampliació nord les obres del qual van finalitzar en 2012, tindrà una superfície d’unes 137 hectàrees i 1.970 metres de línia d’atracada, amb una capacitat per a albergar cinc milions de contenidors. La terminal comptarà amb disseny, tecnologies i equipament d’última generació, amb una instal·lació totalment electrificada, que permeta atendre els grans vaixells portacontenidors en servei, amb elevats rendiments tant en les operacions marítimes com terrestres.