Francesco de Candia (Grimaldi): “Els ports de València i Sagunt representen el 60% del negoci de Grimaldi en Espanya”
Nuria Lacaci (Aeutransmer): “Valenciaport és un referent en noves tecnologies, connectivitat i transparència”
Transport Events i Valenciaport han organitzat el encontre digital “Challenges and Future Opportunities for Ports and Shipping on the Mediterranean”
En el webinar s’ha fet valer l’ús de plataformes tecnològiques com ValenciaportPCS i s’ha destacat la connectivitat i les infraestructures del Port de València per a les operacions logístiques
València, 22 d’octubre de 2020.- L’ús de plataformes intel·ligents d’intercanvi d’informació a temps real que connecte a tota la cadena de transport i logística és una de les claus per a millorar la competitivitat de la comunitat portuària i situar als ports en una posició estratègica del comerç internacional. És una de les reflexions que s’ha posat en comú en el encontre digital “Challenges and Future Opportunities for Ports and Shipping on the Mediterranean”, organitzat per Transport Event en col·laboració amb Valenciaport.
En el webinar han participat Mar Chao, directora Comercial i de Negoci de l’Autoritat Portuària de València (APV); Otto Zsivkovits, Regional Director South East Europe and Director Sales CEE; Nuria Lacaci, secretària general de l’Associació Espanyola de Carregadors i Usuaris del Transport de Mercaderia (AEUTRANSMER); Francesco de Candia, Iberian Manager Grimaldi Group a Espanya; Philippe Guillaumet, secretari general de MEDPorts; i Cedomir Bojanic, president Slovenian Association of Ports Logistics Providers.
“Hui dia és tan important el desenvolupament d’infraestructures com l’intercanvi de dades per a reforçar la cooperació de la cadena portuària internacional” ha ressaltat Mar Chao. La directora Comercial i de Negoci de l’APV ha posat l’exemple de ValenciaportPCS, una eina de competitivitat que permet l’intercanvi segur d’informació entre els agents públics i privats que conformen la comunitat portuària i a través de la qual operen més de 850 empreses que inclou a agents marítims, transitaris, carregadors, transportistes terrestres, operadors ferroviaris, terminals i dipòsits de contenidors. “L’APV està invertint contínuament en esta eina que afavoreix l’intercanvi d’informació a temps real a tota la comunitat logística el que permet la presa de decisions al moment per a millorar els seus serveis i augmentar la seua competitivitat”.
Durant la seua exposició, la directora Comercial i de Negoci de l’APV ha explicat que ValenciaportPCS ofereix més de 20 serveis transaccionals i informatius, automatitzant els processos portuaris i logístics a través d’un sol enviament de les dades i connectant les cadenes de transport (marítima, carretera i ferrocarril) i logística. “Este intercanvi d’informació a temps real ofereix als nostres clients optimitzar els seus recursos, estalviar temps, ser més eficients en les seues operacions i reduir costos”, ha assenyalat.
Chao ha explicat la importància de Valenciaport i el seu hinterland “que representen el 60% de l’activitat import/export d’Espanya” i ha destacat que “la connectivitat situa a Valenciaport com hub estratègic del Mediterrani el que permet a les empreses accedir a un major nombre de mercats, en menor temps i d’una forma més eficient”. També ha destacat l’aposta que s’està fent per les connexions ferroviàries que actualment facilita que “transiten més de 80 trens mensuals amb les principals infraestructures de comunicació”.
Valenciaport, referent en connectivitat i transparència
Francesco de Candia (Grimaldi) ha remarcat els serveis del grup italià des dels ports de València i Sagunt que representen el 60% del seu negoci a Espanya i la “excel·lent” connexió de les infraestructures de Valenciaport per al desenvolupament del seu negoci i dels seus clients. Ha explicat que la companyia compta amb unes infraestructures eficients i competitives, més de 300.000 m² en el port de València i 210.000 a Sagunt, i ha destacat la inversió de 22 milions d’euros en les sitges de la terminal de València que millora la flexibilitat i el servei als clients. Durant la seua intervenció, el responsable de Grimaldi ha assenyalat que la companyia està invertint en 12 vaixells ecoeficients de la classe Grimaldi Green 5th Generation i ha indicat la incorporació a la seua flota del primer d’ells: el “Eco València”.
Per part seua, Nuria Lacaci, secretària general de AEUTRANSMER, ha destacat la posició privilegiada de Valenciaport al Mediterrani i la posició de lideratge del Port de València en connectivitat entre els ports espanyols i europeus. També ha assenyalat que Valenciaport és pioner a posar al servei de la comunitat portuària eines d’intercanvi d’informació i afavorir amb les noves tecnologies la competitivitat de les seues skateholders, i un exemple de transparència ja que facilita tota la informació amb dades mesurables que permeten continuar millorant al port i els seus clients.
Philippe Guillaumet ha explicat l’exemple de com ha afrontat el Port de Marsella la crisi generada per la Covid-19 i el paper de les noves tecnologies per al monitoratge, vigilància i presa de decisions de la comunitat portuària. Finalment, Otto Zsivkovit, ha assenyalat la col·laboració entre els ports europeus per a trobar les millors rutes als clients.