- Per les terminals de Valenciaport van passar l’últim mes d’agost 6,3 milions de tones de mercaderies; un 2,56% més que a l’agost de 2023. En termes de contenidors, en el mateix període, Valenciaport va moure 468.059 TEUs (contenidors de 6,1 metres); un 18,92% més que l’any passat
- A l’agost es va registrar un increment en les exportacions, tant en granels com en mercaderies conteneritzades, del 4,73% i del 18,85% respectivament; si bé, a pesar d’este creixement d’agost, el balanç dels últims dotze mesos encara reflecteix una lleu caiguda interanual del -0,65%, mentre que en el registre exportador acumulat des de primers d’any ja s’ha anotat un creixement del +1,38%
- Els ports del Mar Roig, del Bàltic i del Mediterrani són els que més incrementen els seus trànsits amb Valenciaport en el que portem de 2024
- La Xina es manté com el primer soci comercial de Valenciaport i incrementa les seues relacions amb els molls valencians un 25,82%
València, 18 de setembre de 2024.- Les dades de trànsits que reflecteix el Butlletí Estadístic de l’Autoritat Portuària per al mes d’agost mostren un repunt de les exportacions espanyoles des de Valenciaport. El tipus de mercaderies que han propiciat este augment han sigut tant les conteneritzades (+18,85%) com les no conteneritzades i granels (+4,73%).
De les mercaderies exportades en contenidor destaquen les fustes i suros, que han crescut un +85%, les begudes +25% i els aliments +23,7%. De les no conteneritzades, els increments més significatius han sigut en minerals no metàl·lics (algeps, argiles i caolins) del +307%, en els abonaments +24,7% o en les begudes a granel +10%.
No obstant això, malgrat este increment puntual, el balanç dels últims dotze mesos reflecteix xifres estables respecte a l’exercici anterior (en l’últim any acumula un descens del -0,65% i un lleu augment en el que portem d’any (de gener a agost han crescut un +1,38%).
En global i si s’observen les xifres interanuals (dels últims 12 mesos), el Butlletí de l’APV mostra un creixement del +6,76% en el trànsit de tones i del +11,58% en contenidors. I és que, encara que les mercaderies en trànsit (contenidors que fan estada en un port, però la destinació final del qual és un altre recinte portuari) expliquen en part el creixement dels trànsits en els molls valencians, l’augment de les relacions comercials amb els seus principals socis també està darrere.
Valenciaport continua tenint a la Xina, els Estats Units, Itàlia i Turquia com els seus principals països de referència quant a l’intercanvi de mercaderies es refereix. Amb ells ha intercanviat en el que va d’any més de 16 milions de tones (5,29 amb la Xina; 4,63 amb Itàlia; 3,63 amb els Estats Units i 2,93 amb Turquia) però el paper de centre de distribució de trànsits import/export i transbords a nivell global que està assumint el port valencià ha fet que els intercanvis amb països com Grècia o l’Aràbia Saudita augmenten en un +61,77% i un +50,39%, respectivament.
Si ens centrem en àrees geogràfiques, el Mar Roig, els Països Bàltics i els països Mediterranis mostren els majors creixements en els huit primers mesos de l’any. Entre gener i agost, el volum de contenidors intercanviat entre els molls valencians i els principals ports del Mar Roig va créixer un +65,36%; amb els països del Bàltic, un +59,71% i amb els països Mediterranis, un +34,32%.
En conjunt, i en els huit primers mesos de 2024, per les terminals que gestiona l’Autoritat Portuària de València (APV) han passat 53.911.681 tones de mercaderies (un 5,67% més que l’any anterior). D’elles, 4.164.803 han sigut granels; 10.367.803 mercaderia general no conteneritzada i 39.379.075 mercaderia conteneritzada.