Hui, al llarg del dia, se celebra la primera reunió tècnica interna dels projectes “GAINN” (GAINN4MOS i GAINN4SHIP INNOVATION) coordinats per la Fundació Valenciaport.
Els dos projectes estan cofinançats per la Comissió Europea a través del Programa CEF (Connecting Europe Facility) i tenen com a objectiu comú aportar resultats que donen suport als legisladors dels estats membres de la Unió Europea (UE), així com a les autoritats portuàries i armadors que operen en diversos països europeus del Mediterrani i Portugal perquè complisquen les normatives mediambientals de la manera més eficient.
Estes normatives es referixen, d’una banda, al contingut màxim de sofre (0,5%) que han de contindre els combustibles utilitzats pels armadors que operen en les aigües territorials de la UE i zones econòmiques exclusives a partir del 2020 (Conveni Marpol Annex VI – Directiva 2012/33/UE) i, d’una altra, al nombre adequat de punts de subministrament de gas natural liquat (GNL) que s’han d’instal•lar en els principals ports marítims de la UE perquè els vaixells propulsats per este combustible puguen circular per la xarxa Ten-T a partir del 2025 (Directiva 2014/94/UE i Clean Power for Transport Package).