- L’Autoritat Portuària de València ha celebrat hui, Dia Mundial del Medi Ambient, la jornada tècnica “Autosuficiència energètica en ports”
- En esta trobada s’ha abordat la generació renovable, l’emmagatzematge energètic, la gestió intel·ligent de l’energia i la producció local de combustibles baixos en carboni
- La jornada ha comptat amb la participació de representants de l’APV, empreses tecnològiques i entitats especialitzades com Bluenewables, Rotary Wave, KLIUX-Online, ITE, Ceteck, Tergy Sagava i ARIEMA
València, 5 de juny de 2026 – Com produir més energia renovable dins del propi recinte portuari, com emmagatzemar-la de manera eficient i com avançar en l’ús de combustibles baixos en carboni han sigut algunes de les qüestions abordades hui en l’Edifici del Rellotge durant la jornada tècnica “Autosuficiència energètica en ports”, organitzada per l’Autoritat Portuària de València (APV), juntament amb la Fundació Valenciaport, amb motiu del Dia Mundial del Medi Ambient.
La trobada ha reunit representants de la comunitat portuària, empreses tecnològiques i entitats especialitzades per a analitzar solucions que permeten als ports reduir la seua dependència energètica, optimitzar els seus consums i avançar cap a models d’activitat més sostenibles, resilients i preparats per als reptes de la descarbonització.
Al llarg de la sessió s’han combinat ponències tècniques, presentació de projectes i espais de debat, afavorint l’intercanvi directe entre els participants i l’anàlisi de les principals tendències que marcaran el futur energètic dels ports.
La jornada ha sigut inaugurada per Aurelio Acedo Aceña, director general de l’APV, i ha comptat també amb la intervenció d’Esteban Perales Quiles, cap de Transició Energètica de l’APV.
L’autosuficiència energètica, clau per a les infraestructures portuàries
El primer bloc de la jornada ha estat dedicat a la generació renovable d’electricitat en entorns portuaris, on s’han abordat noves tecnologies aplicables al port, incloent-hi solucions d’aprofitament energètic del medi marí, energia eòlica i experiències empresarials en desenvolupament.
Moderat per Santiago López Cánovas, responsable de Medi Ambient de l’APV, aquest mòdul ha comptat amb la participació de Cecilio Barahona, de Bluenewables; Andrea Novas, de Rotary Wave; i Iñaki Eguizábal, de KLIUX-Online.
El segon bloc s’ha centrat en l’emmagatzematge energètic i els sistemes de gestió de l’energia. En concret, en les eines que permeten optimitzar la producció, emmagatzematge i consum d’energia en instal·lacions portuàries, incloent-hi experiències pràctiques en altres ports.
Moderat per Esteban Perales Quiles, cap de Transició Energètica de l’APV, el mòdul ha comptat amb la participació de Juan Gilabert Marzal, de l’Institut Tecnològic de l’Energia (ITE), i d’Ernesto Bedriña Ramírez, de Ceteck.
El tercer bloc de la jornada ha estat dedicat a la producció local de combustibles baixos en carboni, un àmbit clau per a la descarbonització del transport marítim i de les operacions portuàries, on s’han analitzat iniciatives relacionades amb biogàs, hidrogen renovable i altres vectors energètics emergents.
Moderat per Aurelio Lázaro Chueca de la Fundació Valenciaport, aquest mòdul ha comptat amb les intervencions de Daniel Soares, de Tergy Sagava, i Enrique Girón, de ARIEMA.
Valenciaport i el seu avanç cap a un model energètic més autònom
La celebració d’aquesta jornada s’emmarca en el compromís de Valenciaport amb un model energètic més sostenible, eficient i autònom. L’APV ve impulsant diferents iniciatives orientades a incrementar la producció d’energia renovable dins del recinte portuari i a optimitzar la seua gestió.
Exemple d’això són les instal·lacions fotovoltaiques implantades en els ports de València i Gandia, que permeten aprofitar superfícies disponibles per a generar electricitat renovable destinada al propi consum portuari. En el cas del Port de Gandia, aquestes instal·lacions es complementen, a més, amb sistemes d’emmagatzematge energètic mitjançant bateries, la qual cosa contribueix a millorar la gestió de l’energia generada i avançar cap a models de consum més eficients i flexibles.
Paral·lelament, l’APV treballa en nous projectes de generació renovable, entre els quals s’inclouen iniciatives vinculades al desenvolupament d’aerogeneradors associats a l’ampliació nord del Port de València, així com altres solucions innovadores d’aprofitament energètic en l’entorn portuari.
Així mateix, s’està desenvolupant una eina avançada de gestió energètica destinada a optimitzar el monitoratge, el control i la planificació del consum energètic del conjunt del sistema portuari. Aquest tipus de plataformes permetrà integrar la generació renovable, l’emmagatzematge energètic i la demanda elèctrica, facilitant una gestió més eficient i sostenible de l’energia.
Setmana del Medi Ambient
La jornada “Autosuficiència energètica en ports” forma part de la Setmana del Medi Ambient de Valenciaport, que s’ha celebrat entorn del Dia Mundial del Medi Ambient. En aquest marc, l’Edifici del Rellotge ha acollit també una exposició amb les principals iniciatives i projectes mediambientals de l’Autoritat Portuària de València i de les empreses de la comunitat portuària.
La mostra ha permés acostar a l’entorn portuari i a la ciutadania algunes de les actuacions que s’estan desenvolupant en matèria de sostenibilitat, eficiència energètica, reducció de consums i ús d’energies alternatives. Així mateix, coincidint amb aquesta jornada la APV ha actualitzat amb imatges aèries el projecte executat en el port de Gandia que amb Fons Next Generation i en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència del Govern d’Espanya. Amb una inversió de 1,4 milions de 745 quilowatts de potència que ho converteix en el primer port autosuficient d’Espanya.