La indústria del moble és una de les més dinàmiques a la Comunitat Valenciana: 1.619 empreses es dediquen a la fabricació de mobles i les vendes a l’exterior s’ha traduït en 159 milions d’euros en el primer trimestre de 2022. L’eixida a l’exterior és clau per a este sector
En els últims 12 mesos, l’Autoritat Portuària de València (APV) ha gestionat 9.253 contenidors d’exportació (144 milions de tones calculant la càrrega a pes) de mobles valencians i espanyols
La connectivitat de Valenciaport ha permés impulsar l’exportació de la indústria del moble i situar-la en 120 països de tot el món, amb costos competitius en gran part propiciats per la proximitat de les fàbriques als molls valencians
Una de les principals àrees de producció és el “triangle del moble” (Benetússer-Alfafar-Sedaví), que considera el recinte portuari com una extensió de les seues instal·lacions: està a una dotzena de quilòmetres
Entre els principals països importadors de mobles locals es troben els Estats Units (1.138 TEUs), l’Aràbia Saudita (487 TEUs), Mèxic (267 TEUs) i Israel (205 TEUs)
El Carib, el sud d’Àsia i el Golf de Guinea són algunes de les regions que més contenidors han mobilitzat
Gràcies a Valenciaport, la indústria del moble arriba a llocs tan recòndits del món com l’Illa Martinica (33 TEUs), Malàisia (5 TEUs) o Nova Caledònia (3 TEUs)
València, 31 d’agost de 2022.- Tradicionalment, la fabricació de mobles s’ha situat com una de les indústries més dinàmiques a la Comunitat Valenciana: l’Institut Nacional d’Estadística (INE) la situa com la segona comunitat autònoma, per darrere d’Andalusia, amb major nombre d’empreses dedicades a esta activitat, 1.619 empreses. També és la segona, per darrere de Catalunya, que més vendes d’este producte comptabilitza: entre gener i març de 2022, l’exportació de mobiliari de la Comunitat Valenciana s’ha traduït en 159.499.800 euros, la qual cosa suposa el 24,9% del total nacional (649 milions d’euros) segons l’últim informe de l’Associació Nacional d’Industrials i Exportadors de Mobles d’Espanya.
Per a atendre este dinamisme, – i el dels altres enclavaments del moble espanyol – les navilieres que treballen a Valenciaport han connectat la indústria del moble amb 120 països de tot el món, una connexió que ha possibilitat concentrar a València gran part del moviment de contenidors d’exportació amb costos competitius donat la proximitat de les fàbriques als molls valencians. De fet, una de les principals àrees de producció és el “triangle del moble” (Benetússer-Alfafar-Sedaví), que considera el recinte portuari com una extensió de les seues instal·lacions: està a una dotzena de quilòmetres. En total, segons les dades del butlletí estadístic, l’Autoritat Portuària de València (APV) ha gestionat en els dotze últims mesos 9.253 contenidors (144.865.000 tones) de mobles.
Països dels cinc continents lideren les importacions a nivell internacional
Per països, el que més contenidors amb mobles ha rebut des de València entre agost de 2021 i juliol de 2022, ha sigut Espanya. Diversos ports espanyols han recepcionat 4.578 TEUs amb origen Valenciaport. No obstant això, els principals importadors de mobles valencians se situen en regions i àrees econòmiques tan diverses com els Estats Units (1.138 TEUs), l’Aràbia Saudita (487 TEUs), Mèxic (267 TEUs), Israel (205 TEUs), Emirats Arábes (182 TEUs) i la República de Sud-àfrica (133 TEUs). Austràlia també se situa en una de les primeres posicions amb 59 TEUs.
A Europa, – a pesar que el gruix de l’exportació es realitza per tren o per carretera – Valenciaport registra enviaments de mobles amb 16 ports europeus, i suma 4.926 contenidors d’exportació que han arribat a ports com el de Malta (119 TEUs) i el Regne Unit (79 TEUs); encara que també els mobles valencians viatgen fins a Croàcia (28 TEUs), Portugal (26 TEUs), Xipre (23 TEUs), França i Grècia i, en menor mesura, Romania, Albània o fins i tot Finlàndia.
El Carib, el sud d’Àsia i el Golf de Guinea, regions més dinàmiques
A Amèrica, els mobles valencians es descarreguen des d’Anchorage (Alaska) fins a la Patagònia. Un total de 32 països americans han rebut 2.310 contenidors en estos últims 12 mesos. De tots ells destaca el Canadà (74 TEUs) a Amèrica del Nord. En l’àrea del Carib, República Dominicana ocupa la huitena posició en el rànquing mundial amb 123 TEUs, però també Jamaica (66 TEUs) i Puerto Rico (63 TEUs) se situen entre les primeres posicions.
A més d’Israel i Emirats Àrabs, Valenciaport gestiona mobles per a 29 països d’Àsia on envia 1.359 contenidors, centrant-se en el sud d’Àsia. En concret, els mobles valencians i espanyols s’exporten a països com Kuwait (117 TEUs), Qatar (71 TEUs), Oman (56 TEUs) o el Líban (35 TEUs). Però també el Japó (28 TEUs), l’Índia (27 TEUs) o Singapur (25 TEUs) importen contenidors amb mobles.
Respecte al continent africà, 33 països han sumat 853 contenidors procedents dels molls de Valenciaport. Els països connectats amb el Golf de Guinea ocupen posicions destacades, com és el cas de Guinea Equatorial, que se situa en el lloc número 12 en el rànquing mundial amb 97 contenidors mobilitzats, Nigèria (74 TEUs), el Senegal (66 TEUs) o Costa d’Ivori (38 TEUs). També absorbeix el trànsit marítim de mobles països del nord d’Àfrica com Algèria (68 TEUs), el Marroc (61 TEUs) o Egipte (48 TEUs).
Alguns països tan llunyans com Bangladesh, Maldives o Nova Caledònia sumen un contenidor o dos a l’any carregat de mobles. Mentre que a Tunísia, Cambodja o Sierra Leone reben milers de mobles en el que es denomina càrrega d’agrupatge, mobles que comparteixen contenidor amb altres mercaderies.
ESPECEJAMENT: El secret de la “màgia de Valenciaport”
La màgia de Valenciaport que fa possible que en qüestió de dies un cobrellit d’Albaida, un parell de sabates d’Elx o un sofà de Benetússer estiguen exposats en una botiga de Baltimor (Maryland, USA) té una explicació: treball, persones i empreses. La combinació rodada i experimentada d’estos factors clau de la logística permet que les quasi 40.000 persones que treballen en el “món Valenciaport” hagen aconseguit situar a les terminals dels ports de València, Sagunt i Gandia entre les millor connectades del món.
L’últim informe de Port Liner Shipping Connectivity Index (LSCI) que elabora la Conferència de les Nacions Unides sobre Comerç i Desenvolupament (UNCTAD) ha situat a Valenciaport com el líder en connectivitat del Mediterrani i el número 20 a nivell mundial, en el segon trimestre de l’any. És el que permet a les empreses exportadores, valencianes o espanyoles en general, confiar en les connexions i en l’abast de Valenciaport perquè els seus productes arriben (o vengen) dels quasi 1.000 ports del món amb els quals es treballa des del recinte valencià. Ports que pertanyen a 168 països (el 87% dels països que hi ha en el món i que són quasi tots els que tenen mar).
En 2019, el PCS de Valenciaport, la plataforma tecnològica que permet la tramitació electrònica de les gestions administratives i comercials que fan possible que el port funcione sense papers, va gestionar 70 milions de missatges/documents relacionats amb operacions de càrrega i descàrrega. Tramitacions que van dur a terme una gran diversitat d’empreses de la Comunitat Portuària formada per: 406 transportistes terrestres, 352 transitaris, 92 agents marítims, 38 carregadors, 38 empreses dedicades al depòsit de contenidors, 25 operadors de terminals i 10 operadors ferroviaris.