
Valenciaport ha conclòs l’any 2016 amb un tràfic de contenidors de 4.722.273 TEU, xifra que representa un increment del 2,32% i suposa superar el millor registre històric del recinte.
Aquestes dades se sustenten, fonamentalment, en el comportament del import-export de contenidors que va tancar 2016 amb un creixement del 4,99%, consolidant al recinte com la millor plataforma per al comerç exterior espanyol per via marítima. En concret, l’exportació en contenidor puja un 4,96% amb un total d’1.105.438 TEU mentre que la importació avança un 5,03% fins als 1.105.978 TEU. Per la seua banda, els contenidors en trànsit han conclòs l’exercici amb un lleuger ascens del 0,08%.
Quant al tràfic total, els tres enclavaments gestionats per l’Autoritat Portuària de València (València, Sagunt i Gandia) han experimentat un increment de l’1,71% respecte a l’exercici anterior, amb un total de 71.280.984 tones manipulades. Aquesta xifra suposa superar la millor dada històrica de Valenciaport. Pel que fa al comerç exterior, el import-export de mercaderia general ha crescut un 1,93% fins a un total de 21.434.954 tones. Concretament, les exportacions ascendeixen un 0,61%, amb un total de 13.738.607 tones degut, principalment, als bons registres dels tràfics de països com Xina (+7,22%), Estats Units (+9,96%) i el Marroc (+1,43%). Per la seua banda, les importacions registren un alça del 4,39% fins a les 7.696.347 tones. En aquest apartat destaquen els resultats de països com França (+2,14%), Estats Units (+8,18%) i Índia (+29,82%). El trànsit global ha tancat 2016 amb un avanç de l’1,38%.
La mercaderia general en contenidor, amb 53.786.327 tones mogudes, augmenta un 2,91% en 2016. Aquest creixement se sustenta en el bon comportament de mercaderies com els materials de construcció elaborats que, amb 5,33 milions de tones, avancen un 2,29%; resta de mercaderies que, amb 2,11 milions de tones, creixen un 4,76%; i els productes químics que, amb 1,81 milions de tones, pugen un 9,47%.
La mercaderia general no containeritzada, per contra, retrocedeix un 0,78% en 2016. En total, durant aquest exercici s’han canalitzat 10.749.993 tones d’aquest tipus de mercaderies. Aquest descens es deu, principalment, al descens dels productes siderúrgics que, amb 1,84 milions de tones, disminueixen un 4,57%. Per contra, els automòbils i les seues peces registren un creixement del 10,69%, amb un tràfic total d’1,54 milions de tones. Si atenem aquest tipus de tràfic per unitats, en 2016, els ports de València i Sagunt han canalitzat un total de 774.708 vehicles, un 12,37% més que l’any anterior. Aquestes xifres consoliden a Valenciaport com una de les principals plataformes logístiques del país per al sector automobilístic. Així mateix, el tràfic ro-ro augmenta un 4,33% fins a un total de 8.914.957 tones canalitzades.