
Fins a 2019, les inversions de l’Autoritat Portuària de València (APV) en el port de Sagunt han permès guanyar en servei i competitivitat amb l’execució de projectes com l’ampliació dels molls
El Pla d’Infraestructures 2020-2025 preveu una inversió de 136 milions d’euros
El Port de Sagunt s’ha situat en la posició 15 del rànquing portuari espanyol pel total de tones gestionades i en setè lloc per moviment de vehicles
València, 1 de setembre de 2020.- L’Autoritat Portuària de València (APV) ha invertit més de 360 milions d’euros en la construcció i rehabilitació de les infraestructures del Port de Sagunt en els últims 20 anys, una inversió que ha permés a les instal·lacions saguntines l’ampliació de la seua activitat i la modernització dels seus processos, consolidant-se com un port de referència a Espanya. Esta aposta de l’APV per les instal·lacions de Sagunt ha situat a la infraestructura com un centre de referència a Espanya en el trànsit de mercaderies. Actualment, ocupa la posició 15 del rànquing pel total de tones gestionades, el setè lloc per moviment de vehicles i mercaderia no contenerizada, i el 13 pels trànsits de graneles líquids.
Des de l’APV es continuarà amb esta consolidació del Port de Sagunt en els pròxims anys amb una inversió de 136 milions per al període 2020-2025. “Per al teixit industrial de la Comunitat Valenciana és fonamental que el Port de Sagunt continue creixent i ampliant serveis per a generar ocupació i activitat econòmica, però al mateix temps continuarem millorant la integració amb la ciutat com a element motor per a la zona”, explica Francesc Sánchez, director general de l’APV. Les actuacions previstes per als pròxims anys són, entre altres, l’accés ferroviari, la xarxa interior de vies, ordenació i millores de la zona nord, subestació elèctrica, o les millores en la xarxa Sagunt-Terol-Zaragoza.
Entre les principals inversions realitzades en estos últims anys destaquen les obres de dragatge i recinte de la re gasificadora amb 12,5 milions d’euros, les obres d’abric de l’ampliació amb 60,1 milions d’euros, la construcció del moll sud amb 63 milions d’euros o les ampliacions dels diferents molls. En total, més de 360 milions d’euros, que han situat al centre de Sagunt com a estratègic per a la Comunitat Valenciana, amb prop de 7.000.000 tones, més de 53.000 TEU o 156.000 vehicles gestionats en 2019.
A més, este fiançament de Sagunt com a centre estratègic per a sectors claus com l’automoció es remarca en l’Informe d’ANFAC que situa al port de Sagunt en segona posició en l’avaluació logística dels ports espanyols en el moviment de vehicles nous. Una posició que ocupa malgrat no disposar d’accés ferroviari, alguna cosa que es millorarà en els pròxims anys amb el pla d’inversions de Valenciaport.
Entre les principals actuacions escomeses en el Port de Sagunt destaquen:
Any | Principals proyectes | Milions € |
2000 | Millora calats dàrsena i canal d’entrada | 3,4 |
2001 | Millora calats dàrsena interior | 3,3 |
2001 | Adequació Moll Nord. Tram Central | 2,7 |
2004 | Dragatge fase I i recinte re gasificadora | 12,5 |
2004 | Adequació Moll Nord. Tram Oest | 3,5 |
2005 | Obres d’abric de l’ampliació | 60,1 |
2006 | Millora xarxa distribució aigua | 2,1 |
2006 | Pavimentació viària contradic ampliació F-I | 1,6 |
2006 | Modificat obres abrigue ampliació | 10,4 |
2007 | Adequació Terminal Automòbils dàrsena sud-Fase I | 2,2 |
2007 | Construcció xarxa viària interior Fase I | 2,4 |
2007 | Adequació Terminal Automòbils dàrsena sud-Fase II | 3,2 |
2008 | Moll Sud dàrsena sud | 63 |
2008 | Moll Oest Tram sud ampliació | 15,8 |
2008 | Comp. Modif. Moll Sud dàrsena sud | 7,5 |
2008 | Connexió accés principal amb accés nord | 2,1 |
2009 | Moll nord-est de l’ampliació | 19,3 |
2010 | Accés rodat al moll nord-est | 2,3 |
2010 | farcits terminals granels moll sud | 3,5 |
2012 | Moll nord de l’ampliació | 29,1 |
2012 | Complementari moll nord ampliació | 11,5 |
2013 | Biga rodadora grua contenidor moll nord | 1,6 |
Tercera Dàrsena
En esta aposta pel port del Camp de Morvedre, Valenciaport ha anunciat l’inici dels estudis per a la tercera dàrsena del Port de Sagunt. L’objectiu és incloure esta tercera dàrsena en el Pla Estratègic de Valenciaport per als pròxims anys. Una iniciativa en la qual participarà tota la comunitat portuària i social per a analitzar quin és el model que interessa d’acord amb els requeriments estratègics i les necessitats per al Port de Sagunt.