El comerç exterior de contenidors plens continua en registres positius amb un alça del 4,57% en l’acumulat fins al mes d’abril. Esta dada, junt amb l’evolució del tràfic de trànsit (+1,27%), està permetent a Valenciaport recuperar-se dels efectes de la baixa productivitat del passat mes de febrer. En este sentit, el tràfic total de contenidors, amb 1.524.305 TEU, se situa en -1,92% (al febrer queia un 7,98% i al març un -5,88%). Este descens es deu a l’evolució dels contenidors buits que durant el primer quadrimestre van retrocedir un 24,87%.

Pel que fa al tràfic total, Valenciaport ha tancat el primer quadrimestre de l’any amb un creixement del 0,50%, amb 23.812.265 tones. Esta xifra suposa tornar als registres positius després de dos mesos en què el tràfic es va veure ressentit per la baixa productivitat motivada pel conflicte de l’estiba. Pel que fa al comerç exterior, el import-export de mercaderia general ha crescut un 2,69% fins a un total de 7.359.527 tones. En concret, les exportacions augmenten un 2,31%, amb un total de 4.650.061 tones impulsat pels bons registres de països com Estats Units (+9,44%) i el Marroc (+14,69%). Per la seua banda, les importacions ascendeixen un 3,35% fins a les 2.709.466 tones a causa de les dades de països com Xina (+14,98%), França (+22,25%), Estats Units (+4,74%) i Turquia (+27,75%). El trànsit global ha tancat el primer quadrimestre de 2017 amb un avanç del 3,01%.

La mercaderia general en contenidor creix un 2,78% fins a un total de 18.239.920 tones. Este increment se sustenta, principalment, en el bon comportament de mercaderies com els materials de construcció elaborats que, amb 1,72 milions de tones, avancen un 1,34%; resta de mercaderies que, amb 696.000 tones, augmenten un 1,06%; i els productes químics que, amb 623.000 tones, pugen un 3,41%.

Per contra, la mercaderia general no contenitzada retrocedeix un 2,21%, amb un tràfic total de 3.664.775 tones. En aquest epígraf destaquen mercaderies com els productes siderúrgics que, amb 806.000 tones, registren un increment del 25,02%. Per la seua banda, els automòbils i les seues peces decreixen un 9,23% fins a un total de 477.000 tones. Per unitats, el tràfic d’automòbils descendeix un 0,63% fins a un total de 263.296 vehicles. Igualment, el tràfic ro-ro disminueix un 7,99%, amb un total de 2.853.075 tones.

Els granels líquids han tancat el primer quadrimestre de l’any amb una reculada del 11% fins a un total d’1.192.644 tones. Esta disminució es deu, principalment, als resultats de mercaderies com el gas natural que, amb 684.000 tones, descendeix un 18,22%; i el gasoil que, amb 175.000 tones, disminueix un 1,70%. Per contra, els productes químics, amb un moviment de 129.000 tones, registren un avanç del 28,19%.

Els granels sòlids disminueixen un 8,99% en l’acumulat fins al mes d’abril, amb un total de 644.303 tones. En este epígraf destaquen els moviments de mercaderies com cereals i farines (-18,82%) fins a les 257.000 tones; adobs naturals i artificials (+53,69%) fins a les 164.000 tones; i ciment i clínquer (-39,76%) fins a les 93.000 tones.

Tràfic de passatgers

Atenent a les dades del butlletí estadístic de l’Autoritat Portuària de València corresponent al mes d’abril, durant el primer quadrimestre de l’any van recalar a València 212.137 passatgers, un 25,60% més que durant el mateix període de l’any anterior. D’ells, 155.708 persones van fer ús dels serveis de línia regular (+40,94%) mentre que 56.429 van recalar en el recinte del Grau a bord d’una de les 30 escales de creuers turístics rebudes (-3,42%).

Tràfic per països i àrees geogràfiques

Els cinc països que major volum de mercaderies han canalitzat a través de Valenciaport durant el primer quadrimestre de l’any han sigut: Espanya, amb 2,70 milions de tones i un descens del 5,58%; Xina, amb 2,20 milions de tones i un increment del 9,49%; Estats Units, amb 1,62 milions de tones i un avanç del 8,72%; Algèria, amb 1,53 milions de tones i una reculada del 29,98%; i Itàlia, amb 1,51 milions de tones i una disminució del 14,72%. Per àrees geogràfiques destaca l’àrea del Mediterrani i Mar Negre amb un tràfic de 6,07 milions de tones i un descens del 13,64%; i la del Llunyà Orient, amb un tràfic de 3,35 milions de tones i un alça del 13,47%.