Hui s’ha publicat en la Plataforma de Contractació del Sector Públic l’inici del projecte del Passeig Marítim de Sagunt amb un pressupost base de licitació de 5.735.310 euros (impostos inclosos). El termini de presentació d’ofertes és fins al 6 de juny
Aurelio Martínez, president de l’APV: “Hui és un dia molt important per a Sagunt. Hem complit amb els compromisos adquirits; per tant, és un èxit de tots, un èxit de la força que té el consens”
També destaca que esta actuació “serà motiu d’orgull dels saguntins i d’un port al qual li espera un gran i prometedor futur per davant
El projecte compta amb carril bici i un espai que concilia oci amb el caràcter patrimonial i històric de l’entorn
El nou passeig marítim és fruit de la col·laboració entre l’Autoritat Portuària de València i l’Ajuntament de Sagunt
L’Autoritat Portuària de València (APV) ha publicat en la Plataforma de Contractació del Sector Públic l’inici del procediment per a l’adjudicació de les obres del projecte “Nou passeig marítim en la zona nord del Port de Sagunt” amb un pressupost base de licitació de 5.735.310 euros (IVA inclòs). Esta iniciativa forma part del conveni subscrit per l’APV amb l’Ajuntament de Sagunt per a la integració port-ciutat que contempla la construcció d’un passeig marítim en la zona nord del port que, donant continuïtat al passeig marítim del municipi, permeta l’ús ciutadà d’esta zona i en el futur, l’accés públic al pantalà Sierra Menera.
Per Aurelio Martínez, president de l’Autoritat Portuària de València, “hui és un dia molt important per a Sagunt. Hem complit amb els compromisos adquirits; per tant, és un èxit de tots, un èxit de la força que té el consens. Hem demostrat que quan hi ha voluntat i sinceritat en el diàleg entre les parts s’aconsegueixen grans assoliments, en aquest cas per a la ciutat i per al port; és a dir, per a les persones. Per a la ciutadania. Des de l’Autoritat Portuària hem posat el millor dels nostres tècnics per a arribar al dia de hui. A partir d’ara entrarem en la recta final del procediment administratiu i en la supervisió tècnica del projecte; i estarem molt atents per a concloure un treball que serà motiu d’orgull dels saguntins i d’un port al qual li espera un gran i prometedor futur per davant”.
Este projecte es desenvolupa sobre els terrenys ocupats per la part terrestre del pantalà actual per a crear un nou espai urbà que connecte el final de l’actual Travessia del Mediterrani amb l’arrancada del tram marítim del pantalà. Així, entre les característiques que contempla este projecte cal destacar que el nou passeig comptarà amb un carril bici ja que serà el punt de finalització de la via verda de Sierra Menera, la de major longitud d’Espanya.
A més, este nou passeig es concep com un centre cultural, d’oci i d’activitat lúdica per als ciutadans, per la qual cosa s’han creat una sèrie d’àrees d’activitat que habiliten la realització de zones museístiques, de restauració, de jocs infantils, esportives, etc. En esta línia, una de les idees fortes del projecte és posar en valor el caràcter patrimonial i històric de l’entorn. Per a això, es concep el nou passeig com un espai que concilia l’oci amb un plantejament museístic sobre el pantalà i sobre el propi patrimoni industrial de Sagunt.
El projecte contempla solucions constructives amb diverses àrees com: Glorieta i entroncament amb el carrer Travessia del Mediterrani i Passeig Marítim; Escales d’accés i zona d’inici del passeig; Part central del passeig i espai d’activitats; Zona final del passeig i futur enllaç amb el pantalà; Zona d’interacció amb la platja; Zona del carril bici.
L’anunci s’ha publicat en la plataforma de contractació del sector públic i les ofertes podran presentar-se fins al 6 de juny de 2022. El termini d’execució de les obres serà de 12 mesos.
El projecte de remodelació de la zona nord del Port de Sagunt es desenvolupa en dos fases. D’una banda, es treballarà en la zona terrestre que connectarà amb el passeig de la zona nord amb l’objectiu d’abordar l’execució el més ràpid possible, i que és l’objecte de la licitació de hui. D’altra banda, la part marítima que precisarà, a causa del tractament de residus que es generarà, en trobar-se en aigües no interiors, d’una tramitació ambiental simplificada.
