- Amb esta iniciativa, l’Autoritat Portuària de València fa costat al Ministeri d’Interior en el control fronterer
- El projecte, cofinançat en un 75 % per la Unió Europea preveu la instal·lació d’un contenidor pilot equipat de tecnologia innovadora en el Port de València
València, 11 d’agost de 2025.- Valenciaport ha posat en marxa un projecte a través del qual l’Autoritat Portuària de València (APV) crea un punt de suport al Ministeri de l’Interior en el control de les fronteres. Esta acció està cofinançada en un 75 % per la Unió Europea (UE) a través dels fons Next Generation, i amb ella es busca millorar la seguretat fronterera en el Port de València i en el Port de Sagunt.
El procés administratiu per a la posada en funcionament del projecte està en marxa perquè estiga operatiu abans que acabe l’any. Este nou sistema millorará la gestió de les fronteres exteriors, facilitará la gestió dels fluxos migratoris a més de previndre, detectar i investigar les accions relacionades amb el terrorisme i altres delictes greus.
Per a això, el projecte contempla la implementació del Sistema d’Entrades i Eixides (EES, per les seues sigles en anglés) i del Sistema Europeu d’Informació i Autorització de Viatges (ETIAS, per les seues sigles en anglés). Amb aquest objectiu es preveu l’adquisició de tauletes tàctils de verificació i supervisió, així com de registre.
Així mateix, com a part del projecte, s’instal·larà un contenidor pilot al Port de València. Aquesta infraestructura comptarà amb amplis finestrals, aïllament tèrmic, il·luminació, mobiliari i tecnologia d’última generació per a la lectura de passaports i l’atenció dels viatgers. A més, la instal·lació estarà preparada per a operar de manera eficient en els procediments de verificació d’identitat i control migratori.
El sistema EES permet registrar les dades d’entrada i eixida, així com la denegació d’accés de nacionals de tercers països que travessen les fronteres exteriors dels Estats membres.
D’altra banda, el sistema ETIAS està dissenyat per a avaluar si la presència d’aquests viatgers representa un risc per a la seguretat o la salut pública, i gestionar sobre la base d’això una autorització de viatge.