
- El projecte, cofinançat en un 75 % per la Unió Europea, suposa una inversió total de 589.825 euros
- El contenidor ja està en procés de trasllat i s’instal·larà en el Port de València pròximament
- La iniciativa respon a l’objectiu de l’APV de col·laborar de manera activa amb el Ministeri de l’Interior en l’aplicació de millores per al control fronterer

València, 11 de setembre de 2025 – Valenciaport avança en el projecte europeu destinat a reforçar la seguretat dels ports de València i de Sagunt amb l’adquisició del contenidor pilot que serà la peça central d’esta iniciativa. L’Autoritat Portuària de València (APV) confirma que la infraestructura es troba en trànsit per a la seua pròxima instal·lació en el Port de València.
Aquest projecte, cofinançat en un 75% per la Unió Europea a través dels Fons Europeus per a la Seguretat Interior (FESI), compta amb un pressupost total de 589.825 euros (IVA inclòs). L’objectiu de l’APV amb aquesta iniciativa és millorar la gestió de les fronteres exteriors, facilitar la gestió dels fluxos migratoris a més de previndre, detectar i investigar les accions relacionades amb el terrorisme i altres delictes greus.
En concret, l’espai pilot estarà equipat amb tecnologia avançada per a la lectura de passaports i l’atenció als usuaris. Les instal·lacions comptaran amb finestrals amplis, sistema d’aïllament tèrmic, il·luminació adequada i mobiliari funcional.
Dissenyada per a garantir un funcionament àgil, aquesta nova instal·lació permetrà dur a terme procediments de verificació d’identitat i control migratori de manera segura i amb totes les garanties operatives.
Una instal·lació per a millorar la seguretat transfronterera
Aquesta instal·lació té com a objectiu millorar la seguretat transfronterera en el marc de les polítiques de col·laboració entre Valenciaport, les institucions europees i el Ministeri de l’Interior en l’aplicació de millores per al control de fronteres.
El projecte inclou a més la introducció del Sistema d’Entrades i Eixides (EES, per les seues sigles en anglés) i del Sistema Europeu d’Informació i Autorització de Viatges (ETIAS, per les seues sigles en anglés).
El primer permetrà registrar de manera digital les entrades, eixides i eventuals denegacions d’accés de nacionals de tercers països, mentre que el segon avaluarà els possibles riscos que puguen representar els viatgers abans d’autoritzar el seu desplaçament.
A aquestes mesures es sumarà l’adquisició de tauletes de verificació i supervisió, que facilitaran el treball dels equips de control i garantiran una major eficiència en el registre i seguiment de la informació en frontera.