A conseqüència de l’evolució del mercat de minerals i els notables avanços en el desenvolupament de vaixells de càrrega a granel de major calat, la Compañía Minera de Sierra Menera necessitava millorar les seues instal·lacions per a donar eixida al fort augment de producció, que havia superat, en 1973, el milió de tones.

La companyia va considerar tres possibles solucions. Una, l’adequació de les instal·lacions existents, la qual cosa requeria la construcció de nous molls i realitzar costosos dragatges. Una altra, la consistent a ampliar el port cap a la mar. Finalment, la solució triada implicava construir un nou carregador en mar oberta que garantira la seua autonomia respecte del port i d’Altos Hornos de Vizcaya. Amb la tipologia tipus pantalà, s’hi permetia, a més, mantindre la continuïtat del mitjà litoral.

El 25 de gener de 1974, una orde ministerial autoritzava la construcció i explotació, per un termini de 30 anys, d’un pantalà per a la càrrega de mineral de les mines d’Ojos Negros, fora del recinte del port de Sagunt, en els terrenys guanyats a la mar que, en 1915, havien sigut entregats a la Compañía Minera de Sierra Menera. Posteriorment, s’ampliaria el seu ús al transport d’entrada. Les obres van començar el primer trimestre de 1975 i es van inaugurar en 1977. La longitud total del pantalà era de 1.652 m i tenia una amplària variable entre 7,2 m i 20,2 m. Permetia un calat màxim, per a mar en calma, de 13 m. La Compañía Minera de Sierra Menera va arribar a operar 14,8 milions de tones de mineral i 4,9 milions de tones de ciment i clínquer durant els deu anys que va estar en servici, la qual cosa equival a 7.100 t/dia laborable.

Les instal·lacions situades en la zona terrestre constaven d’una tremuja de recepció al costat del parc de magatzematge i d’una cinta transportadora ancorada sobre el tauler. Esta es connectava amb altres dos cintes que arribaven a la plataforma, on també hi havia cinc tremuges per a poder així realitzar moviments de càrrega i descàrrega. El sistema acabava en una màquina de càrrega amb un braç capaç d’aconseguir una distància de fins a 27,2 m. La capacitat mitjana de càrrega era de 2.000 t/hora, la qual cosa va permetre embarcar vaixells de fins a 100.000 tones. Una vegada que cessa l’activitat de la companyia Altos Hornos del Mediterráneo en 1984, la Compañía Minera de Sierra Menera finalitza la seua activitat en 1987, en perdre el seu principal client.