• Esta és una de les conclusions extretes de la jornada “Les cadenes de subministrament i els ports enfront del nou escenari global: mercats emergents” de la Càtedra Valenciaport d’Economia Portuària
  • En ella, s’han donat cita experts universitaris i empresarials per a analitzar les conseqüències que està tenint el nou ordre global en les cadenes de subministrament i en l’àmbit portuari
  • El director de la Càtedra, Vicente Pallardó, i el responsable d’Anàlisi Econòmica del BBVA, Rafael Doménech, han sigut alguns dels ponents que han oferit conferències magistrals

València, 25 de febrer de 2026 – Les tensions geopolítiques després de la irrupció de Donald Trump estan transformant les grans rutes marítimes mundials, per la qual cosa el comerç mundial, la logística i el transport tenen un repte significatiu”. Així ho ha fet saber el director de la Càtedra de Valenciaport d’Economia Portuària i director de l’Institut d’Economia Internacional de la Universitat de València (UV), Vicente J. Pallardó López.

Així mateix, ha afegit que “observem una desviació de les exportacions xineses cap a països desenvolupats. Al mateix temps, països que abans tenien menor rellevància estan guanyant pes, no sols a Àsia, sinó també en un procés de regionalització que ja es percep. Per exemple, nacions pròximes a Europa Occidental i alguns països llatinoamericans estan augmentant la seua importància”.

Aquestes conclusions de Pallardó han tingut lloc durant la jornada titulada “Les cadenes de subministrament i els ports enfront del nou escenari global: mercats emergents”, que s’ha celebrat en l’Edifici del Rellotge, i s’emmarca en les activitats que organitza la Càtedra Valenciaport d’Economia Portuària de la UV, finançada per l’Autoritat Portuària de València (APV).

En ella, s’han donat cita experts universitaris i empresarials per a analitzar les conseqüències que està tenint el nou ordre global en les cadenes de subministrament i en l’àmbit portuari. En aquest sentit, l’objectiu de la jornada ha sigut crear canals de coneixement, tant acadèmic com pràctic, per al desenvolupament d’activitats valuoses per a la comunitat portuària, les empreses que operen en el territori nacional i internacional i la societat en general.

Valenciaport davant el conflicte Estats Units-Iran

Pallardó també ha assenyalat que de mantindre’s el conflicte entre els Estats Units això afectaria els trànsits dels ports. En aquest sentit, ha apuntat que fins ara Valenciaport no s’ha vist afectat per aquesta situació, fins i tot ha mantingut o millorat els seus trànsits, però ha advertit que el problema pot vindre, en cas de mantindre’s el conflicte, per un increment del preu del petroli.

Per part seua, el responsable d’Anàlisi Econòmica del BBVA Research i catedràtic d’Anàlisi Econòmica de la UV, Rafael Doménech Vilariño, que també ha participat en la jornada, ha assenyalat la necessitat de “construir més Europa” enfront de la situació actual de crisi mundial. “Europa creix amb les crisis” com s’ha vist en situacions com la guerra d’Ucraïna, “però tot això l’hem de veure com un second best, l’òptim, el first best, és el d’exercir el seu soft power eixe poder bla d’un mercat i d’una referència social i política a nivell mundial en un món basat en regles, en el respecte de les regles”, ha indicat.

Domenech, també ha apuntat en la seua intervenció els riscos als quals s’enfronta Europa i com la política de Donal Trump està tenint repercussions a nivell mundial. Així mateix, en les seues reflexions s’ha atrevit a anticipar un final del conflicte d’Ucraïna que podria incorporar la cessió de territori ucraïnés a Rússia i una Ucraïna dins de la UE, però fora de l’OTAN.

D’altra banda, ha assenyalat la importància que tindrà en un futur crear un euro digital enfront d’un dòlar que mai ha renunciat a convertir-se en la moneda del comerç mundial.

Conferències magistrals a càrrec d’experts

La jornada, celebrada en l’Edifici del Rellotge, ha inclòs una ponència de Vicente J. Pallardó López, sota el títol “Quatre anys pensant sobre un món transformat”. Una altra de les conferències magistrals ha sigut a càrrec del responsable de Rafael Doménech Vilariño, qui ha parlat sobre les perspectives econòmiques mundials que existeixen en un entorn com l’actual, que ve definit per la geoestrategia.

En la jornada, ha tingut lloc també una taula redona sota el títol “Nou escenari, nous reptes, noves oportunitats” que ha comptat amb la participació de Damian Kutnowski, CCO MARTICO; Luz Martínez Musoles, directora de l’Àrea Internacional de Cambra de València; Jonas Mendes Constante, Sènior Consultant Port Strategy & Innovation de la Fundació Valenciaport; i Bojan Shimbov investigador Institut d’Economia Internacional de la Universitat Jaume I.

Lliurament de guardons de la Càtedra

Així mateix, han fet lliurament dels premis de la Càtedra als millors treballs de final de Màster, que han comptat amb la presència de la vicerectora e Transferència i Innovació de la UV, Rosa María Donat Beneito, en la seua IV edició.

En concret, el treball de Cristina Esparis Badenes, amb el títol “Planificació d’una terminal per a la indústria eòlica marina en el moll de costa de la dàrsena sud del Port de Castelló” ha obtingut el primer premi, dotat amb 1.500 euros.María Ballester Díaz, amb el seu treball “Avaluació del potencial de Sud-àfrica i el Port de Durban com a eixos estratègics en el context marítim actual” ha rebut el segon premi, dotat amb 750 euros.