Valenciaport es motor de la actividad económica facilitando la labor exportadora de las empresas. Los TEUs de carga crecen un 24,38% en marzo (acumulan 8 meses consecutivos con cifras positivas).

En los muelles de Valenciaport se han movilizado 20.799.054 toneladas de mercancías (+8,31%) y 1.383.833 contenedores (+5,38) en los tres primeros meses del año.

Todos los sectores registran cifras positivas en el primer trimestre de 2021. Destacan el aumento del 26,03% de los materiales de construcción y del 13,88% de la industria agroalimentaria.

China mantiene su posición como el principal socio de Valenciaport en el tráfico de contenedores (34,91%) y mercancías (32,94%) en el primer trimestre del año.

Por áreas geográficas, el principal mercado es Mediterráneo-Mar Negro con 5.926.249 toneladas de mercancías gestionadas y un crecimiento del 7,43%, seguido por Lejano Oriente con 2.546.448 toneladas (22,06%).

Los datos confirman la recuperación de la actividad industrial, clave para generar riqueza y empleo, de las empresas que utilizan Valenciaport para llevar sus productos a todos los rincones del mundo.

València, 15 de abril de 2021.- El mes de marzo ha registrado un aumento del 12,96% del tráfico de mercancías y un incremento del 9,22% en el movimiento de contendores por los muelles de Valenciaport. El crecimiento en los tráficos de Valenciaport es un reflejo del dinamismo y de la capacidad para generar empleo y riqueza del tejido empresarial. Las instalaciones del recinto portuario son un instrumento al servicio de la industria española para exportar sus productos a todos los rincones del mundo -en marzo los contenedores de carga crecieron un 24,38%-. De hecho, Valenciaport mantiene relaciones comerciales con casi 1.000 puertos de 168 países diferentes, lo que le convierte en el puerto clave para la salida y entrada de mercancías para su área de influencia y lo posicionan como hub estratégico en el Mediterráneo.

Este dinamismo del sector empresarial se refleja en los tres primeros meses del año, donde Valenciaport ha movilizado un total de 20.799.054 toneladas de mercancías, un 8,31% más que en el mismo periodo de 2020. Respecto a los TEUs (contenedores estándar de 20 pies), por los muelles de los recintos portuarios gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) se han movilizado entre enero y marzo un total de 1.383.833 contenedores, lo que representa un aumento del 5,38%. Unos datos positivos que hay que poner en valor porque se está comparando con los primeros meses de 2020 cuando todavía no estaba presente la crisis generada por la COVID-19 (el Estado de Alarma se decretó el 14 de marzo de 2020).

Y en estos datos, hay que destacar la importancia de los contenedores de carga (exportación) que en el primer trimestre del año han crecido un 17,2%. Un signo de la recuperación de la actividad en la producción de bienes y productos de las empresas del hinterland que operan en Valenciaport. En este periodo, los TEUs dedicados a descarga (importación) crecieron un 8,52% mientras que los de tránsito lo hicieron en un 4,89%. Los contenedores vacíos bajaron entre enero y marzo un -4,38%, un signo que, debido al dinamismo de las ventas al exterior, pone en alerta a las empresas exportadoras y la necesidad de contar con este tipo de contenedores para poder llenarlos de mercancías.

Los contenedores de exportación crecen un 24% en marzo

Si nos fijamos solo en el mes de marzo, último mes analizado por el Boletín Estadístico de la APV, el total de mercancías gestionadas en Valenciaport ha ascendido a 7.243.572 frente a 6.412.452 de 2020, lo que refleja un crecimiento del 12,96%. En este mes se movilizaron 466.779 TEU un 9,22% más, de los que destacan el crecimiento de los contenedores llenos un 13,76%.

De estos, hay que destacar especialmente los dedicados a la exportación que crecieron un 24,28%, y acumulan ya ocho meses consecutivos en cifras positivas, y es una muestra de la capacidad de Valenciaport como motor de la economía facilitando la labor exportadora de las empresas. Los contenedores de descarga crecieron este mes un 31,82%, y los de tránsito un 4,85%. Por lo que respecta a los vacíos, en marzo descendieron un 7,33%. 

Aumentan todos los sectores en el primer trimestre del año

Por lo que respecta al tráfico de mercancías por sectores, hay que señalar que todos los sectores analizados en el Boletín muestran signos positivos en el primer trimestre del año. Los materiales de construcción con 1.930.913 toneladas aumentaron un 26,03%, entre los que destaca las exportaciones de materiales de construcción elaborados que crecieron un 33%. La industria agroalimentaria ha movilizado un total de 2.197.233 toneladas con un crecimiento del 13,88% respecto a los tres primeros meses de 2020. También destaca el dinamismo de otras mercancías (entre las que se encuentra madera, papel o maquinaría) con 1.903.963 toneladas y un crecimiento del 6,17%. El sector de vehículos y elementos de transporte con 2.755.583 toneladas sigue siendo la industria que más mercancía moviliza por Valenciaport con un 3,53% más que en 2020. Dentro de este sector, los automóviles y sus piezas descendieron un 2,73%.

El tráfico total de mercancías ro-ro entre enero y marzo ha sido de 3.020.980 toneladas y ya muestra un crecimiento positivo del 1,78%. Valenciaport también movilizó un total de 138.127 unidades de automóviles en régimen de mercancía, un 14,84% menos. En este sentido, hay que señalar que los automóviles movilizados en marzo fueron 50.311, cifra muy similar a 2020.

China crece por encima del 30%

China se reafirma en los tres primeros meses del año como el principal socio de Valenciaport con crecimientos muy notables, con 1.831.092 toneladas de mercancías movilizadas (+32,94%) y 165.641 contenedores (+34,91%). Respecto al tráfico de TEUs, en segunda posición se sitúa EE.UU (-3,38%), seguido por Turquía (-1,92%) y en cuarto lugar se posiciona la India con un crecimiento del 41,62%. Hay que destacar los fuertes crecimientos con  Canada (51,26%), Marruecos (+46,98%), Italia (+31,13%) o Arabia Saudi (+38,57%).

Por áreas geográficas, el principal mercado es Mediterráneo-Mar Negro con 5.926.249 toneladas de mercancías gestionadas y un crecimiento del 7,43%, seguido por Lejano Oriente con 2.546.448 toneladas (+22,06%). En este apartado, hay que destacar el dinamismo de regiones como África Occidental (+29,95%), India-Pakistan-Bangladesh-SkriLanka (+35,82%), Canada-USA Grandes Lagos (50,99%) o Nueva Zelanda (+73,56%).