- Joan Calabuig, el presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV), ha defendido ante María José Tortosa, alcaldesa de Vallada, la voluntad de Valenciaport de convertirse en prescriptor de Valpark, un proyecto que pretende convertir una extensa área de suelo industrial en un nuevo nodo logístico valenciano
- La potencialidad y viabilidad de este proyecto se basa tanto en el suelo disponible como en su capacidad para concentrar empresas que puedan generar carga para el Puerto de València
- Calabuig ha conocido de primera mano los detalles del plan de desarrollo de esta iniciativa que cuenta con el valor añadido de la proximidad a las conexiones ferroviarias, una herramienta estratégica en el plan de descarbonización de Valenciaport
València, 11 de julio de 2023.- Joan Calabuig, presidente de la Autoridad Portuaria de València (APV), ha mantenido un encuentro con María José Tortosa, alcaldesa de Vallada, para conocer los detalles del plan de desarrollo de Valpark, un ‘incipiente’ proyecto de nodo logístico ubicado en el municipio valenciano y que cuenta con el apoyo de Valenciaport.
Tras la reunión, Calabuig ha manifestado el deseo de Valenciaport de convertirse en prescriptor de esta actuación -todavía en fases muy incipientes- y a darla a conocer entre las empresas de la comunidad portuaria. La potencialidad del proyecto se basa en dos factores clave: una amplia área de suelo logístico disponible, y, por tanto, gran capacidad de concentrar empresas que puedan generar carga para el Puerto de València; y su proximidad a las conexiones ferroviarias, herramienta estratégica en el plan de descarbonización de Valenciaport.
Detalles del proyecto
Durante el encuentro, Tortosa ha explicado a Calabuig que la Generalitat Valenciana se ha comprometido a incluir en presupuestos un total de 5 millones de euros para la compra de terrenos en el área logística de Valpark y que ahora mismo son propiedad del consistorio: en total, unos 340.000 metros cuadrados de los 620.000 metros cuadrados netos disponibles. “El proyecto de Valpark parte con la ventaja de contar con un suelo urbanizado al 35% y la posibilidad de ofrecer terrenos en un momento donde la demanda de suelo logístico supera a la oferta”, ha señalado la alcaldesa.
Tortosa ha detallado además los resultados de los informes realizados por la Universidad Politécnica y la consultora CBRE para conocer el impacto económico que tendría Valpark y que demuestran la viabilidad y sostenibilidad del proyecto.