Valenciaport presenta en Londres su estrategia de Smart Ports 2030

Conectividad, eficiencia y responsabilidad: compromisos de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) con los puertos inteligentes

El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, Juan Manuel Díez, ha participado en ACI’s Digitalised Smart Ports Conference en Londres

Destaca que “los Smart Ports van a ser los recintos más sostenibles, eficientes y neutros en carbono”

València, 21 de noviembre de 2021.- El jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Juan Manuel Díez Orejas, ha explicado el proyecto de puerto inteligente de Valenciaport en la ACI’s Digitalised Smart Ports Conference celebrada en Londres. Conectividad, eficiencia y responsabilidad son los pilares sobre los que se sustenta la estrategia de la APV para situar a los recintos de València, Sagunto y Gandia como puertos de referencia en colaboración con toda la comunidad portuaria para mejorar la competitividad y sostenibilidad de su área de influencia.

Durante su presentación, Juan Manuel Díez, ha explicado que Valenciaport lleva años trabajando en la conectividad de la cadena logística a través de la cooperación, la información, la inteligencia artificial, la transparencia o la ciberseguridad con herramientas como ValenciaportPCS, uno de los primeros Port Community Systems del mundo, que sigue siendo un elemento clave de nuestra competitividad y que comparten más de un millar de empresas de la comunidad portuaria que operan con esta plataforma tecnológica.

Respecto a la eficiencia en las operaciones, el Puerto de València está desarrollando una visión de la cadena logística intermodal y sincromodal, la automatización de muchos procesos o la optimización del espacio. Asimismo, el responsable de Planificación Estratégica e Innovación de la APV ha explicado que “en estos objetivos como puerto inteligente juega un papel esencial nuestra responsabilidad con la ciudadanía y la sociedad. De ahí, nuestro compromiso con cero emisiones, la economía circular, la integración con el territorio, la economía azul o la lucha contra el cambio climático.

Más de 200 proyectos en I+D+i

Díez Orejas ha señalado en la ACI’s Digitalised Smart Ports Conference que la APV ha desarrollado más de 200 proyectos de I+D+i en los últimos años, muchos de ellos focalizados en temas de sostenibilidad. “La innovación nos ha ayudad a crecer como puerto y, al mismo tiempo, a crecer responsablemente. Los smarts ports serán los recintos más sostenibles, eficientes y neutros en carbono, un compromiso fundamental para Valenciaport y que se constata en las iniciativas que estamos llevando a cabo en este sentido”.

Así, el responsable de Planificación Estratégica e Innovación de la APV ha explicado a los participantes en esta conferencia de proyectos como el SuperLab Ports, un espacio de proyección internacional diseñado y pensado para la innovación y el emprendimiento en el sector marítimo y portuario en materia de cambio climático, fruto de la colaboración con Climate-KIC Spain. También ha hecho referencia al fondo Ports 4.0. creado por el sistema portuario español para fomentar el impulso del emprendimiento para la innovación dentro del sector portuario.

La ACI’s Digitalised Smart Ports Conference ha renunido a altos ejecutivos y expertos de la industria marítima, autoridades portuarias, consultores, innovadores tecnológicos y analistas líderes del mercado para debatir los últimos desafíos y mejoras dentro de la industria portuaria. Además, del jefe de Planificación Estratégica e Innovación de la APV, también han participado Raoul Tan, Digital Business Solutions del Puerto de Rotterdam; Justin Atkin, representante del Reino Unido e Irlanda del Puerto de Amberes; Martin Male, socio de Negocio de Servicios Profesionales de Verizon; Dmitry Rostopshin, de la empresa finlandesa Wärtsilä para soluciones de control y gestión del tráfico marítimo; o Carles Rua, jefe de Estrategia e Innovación del Puerto de Barcelona.