Comparte la primera posición junto con los puertos de Santander y Pasajes.
Sin la penalización por no contar con accesos ferroviarios, el Puerto de Sagunto encabezaría en solitario el ranking como el mejor puerto español en tráfico de vehículos.
El informe destaca su accesibilidad por carretera, la agilidad en la gestión para asignación de zonas de depósito en las terminales o la flexibilidad en la disponibilidad de horarios no habituales.
El Puerto de Sagunto lidera, junto con los puertos de Santander y Pasajes, el ranking de puertos españoles en el Informe Anual de Valoración de la Logística Marítimo–Portuaria en el tráfico de vehículos, que elabora cada año la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).
Tal y como reflejan los datos del informe, el Puerto de Sagunto se consolida como uno de los principales nodos logísticos de España para el tráfico de automóviles. Con una puntuación de 4,2 sobre 5 (misma valoración que en el informe de 2016), el Puerto de Sagunto es para las principales empresas automovilísticas, uno de los puertos líderes en España en tráfico de vehículos.
Valoraciones informe ANFAC
El informe, basado en las valoraciones de las 16 empresas automovilísticas asociadas a ANFAC, penaliza en gran medida al Puerto de Sagunto por no contar con acceso ferroviario. Sin esta penalización, tal y como refleja el informe, el Puerto de Sagunto se situaría en solitario en la cabeza de los puertos españoles en tráfico de vehículos con una puntuación de 4,7 sobre 5. A pesar de ello, el documento valora positivamente la inversión de 31,5 millones aprobados en julio de 2017 para dotar de estos accesos al Puerto de Sagunto. Un proyecto que está previsto que se ejecute en los próximos 3 años. Tal y como señala el documento elaborado por la asociación nacional de fabricantes de automóviles.
Además, el informe de la ANFAC reconoce con la máxima puntuación la proactividad del Puerto de Sagunto, así como la flexibilidad de los servicios prestados, aspectos considerados de gran importancia para los fabricantes de automóviles de cara a resolver problemas dentro del puerto y poder adaptar los servicios contratados a sus necesidades sin que suponga un extra-coste.
Por otra parte, la puesta en marcha de cursos formativos para concienciar y formar a los trabajadores en la correcta manipulación de los vehículos, así como de auditorías tanto internas como externas, son aspectos muy valorados en el informe. Asimismo, la accesibilidad por carretera, la agilidad en la gestión para asignación de zonas de depósito en las terminales o la flexibilidad en la disponibilidad de horarios no habituales son índices muy positivos para el Puerto de Sagunto.
En materia de mejora, el informe señala la necesidad de agilizar los procesos aduaneros o la mejora de la señalización en las áreas de depósito.
Tráfico de Vehículos
Durante 2017, el Puerto de Sagunto experimentó un crecimiento del 40,24% en tráfico de automóviles, superando los 270.000 vehículos canalizados y situándose como el 5º puerto de España en este tipo de mercancías. Además, en materia de import-export, el Puerto de Sagunto exportó durante 2017 un 45% más que el ejercicio anterior, superando los 165.000 vehículos. Una cifra que representa más 67% del tráfico total de vehículos canalizados.