- Una delegación de este puerto estadounidense se ha trasladado a València, donde ha mantenido un encuentro con la presidenta de Valenciaport
- La búsqueda de modelos logísticos más eficientes y sostenibles ha sido uno de los ejes de trabajo centrales de este encuentro
- Mar Chao ha destacado la importancia que para la Autoridad Portuaria de València tiene el respeto al medio ambiente y ha puesto como ejemplo el objetivo de huella de carbono cero en 2035
València, 30 de abril de 2026.– La Autoridad Portuaria de València (APV) ha recibido la visita de una delegación institucional del puerto de Long Beach (Estados Unidos) en un encuentro de trabajo centrado en el intercambio de experiencias y la identificación de nuevas vías de colaboración en materia de sostenibilidad, descarbonización y desarrollo de corredores verdes.
Durante la jornada, ambas delegaciones han compartido sus respectivas estrategias para avanzar hacia modelos logísticos más eficientes y respetuosos con el medio ambiente, poniendo el foco en la reducción de emisiones, la electrificación de operaciones y el impulso de energías limpias en el ámbito portuario. La delegación estadounidense estaba encabezada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Long Beach, Frank Colonna, y el alcalde de Long Beach, Rex Richardson.
En este contexto, la presidenta de Valenciaport, Mar Chao, ha presentado los principales ejes de su Plan Net Zero Emissions, una hoja de ruta que marca el camino hacia la neutralidad climática en los puertos de València, Sagunto y Gandía. Este plan tiene como misión alcanzar cero emisiones netas de CO₂ en 2035, a través de actuaciones basadas en la electrificación, la eficiencia energética y la autosuficiencia mediante energías renovables.
Mar Chao ha explicado a la delegación americana la apuesta de Valenciaport por “el desarrollo de infraestructuras eléctricas, el suministro eléctrico a buques (OPS), la incorporación de combustibles alternativos como el hidrógeno o el metanol, y la generación de energía renovable en el propio entorno portuario. Todo ello con el objetivo de reducir de forma significativa la huella de carbono de la actividad portuaria y avanzar hacia un modelo más sostenible”.
Asimismo, el encuentro ha permitido poner en valor el papel de la cooperación internacional como palanca clave para acelerar la transición energética del sector marítimo-portuario. En este sentido, ambas entidades han coincidido en la importancia de impulsar alianzas estratégicas que faciliten el desarrollo de corredores verdes y el intercambio de conocimiento y tecnología.
Estados Unidos, un mercado estratégico para Valenciaport
El estadounidense es uno de los mercados prioritarios para Valenciaport, por lo que encuentros como éste representan un paso más “en la consolidación del papel de ambos puertos como puertas de entrada y salida de mercancías clave en el comercio global”, ha destacado Mar Chao.
En términos de tráfico con el mercado americano, Valenciaport ha registrado en 2025 un total de 5.732.681 toneladas y 391.977 TEUs, consolidando esta conexión como una de las más relevantes en su actividad internacional. En comparación con 2024, cuando se alcanzaron 5.576.935 toneladas, el volumen de mercancías ha experimentado un incremento del 2,8 %, lo que refleja la fortaleza de estos intercambios comerciales y la recuperación de determinados flujos estratégicos entre ambos mercados.
Entre los tráficos más relevantes destacan los productos agroalimentarios, materiales de construcción, productos químicos y bienes de consumo, que encuentran en esta conexión una vía estratégica para su distribución.